[16] Bonjour à tous...
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Jack16v
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[16] Bonjour à tous...
Bonjour à tous. Petit nouveau de 50 balais, dont 30 passées sur une moto, très heureux de pouvoir rouler sur une Atas que j ai été cherché il y a 3 jours... je vous raconte tout ça en détail un peu plus tard !
- Gerartiste
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Re: Bonjour à tous...
Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...


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Re: [16] Bonjour à tous...
Bonjour Jack,
soit donc le bienvenu parmi nous
Bonne année et surtout bon salon
Michel
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Re: [16] Bonjour à tous...
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Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator
Plan huileur : download/file.php?id=20129
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Jack16v
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Re: [16] Bonjour à tous...
Bon allez c'est parti, je vous explique :
Jacques, 50 ans, responsable informatique d'une boite de Cognac .. à Cognac !, permis moto depuis 2008 et environ 10 motos depuis.(de la Vstrom 650 à la Triumph Sprint GT en passant par une Deauville etc etc). Cet été j'ai changé ma CBF 600 (un peu petite) par une CBF 1000 FA de 2013. Problème, cette moto avait un léger vice caché : 5 guides de soupapes HS sur le moteur et une réparation de 3000 € !!!! ... quelques procédures plus tard, la vente est annulée et je récupère presque mes sous mais je me retrouve sans moto.
Pour bien comprendre l'histoire, il faut que je vous parle de mon frère (2 ans de moins que moi), qui habite Bordeaux et qui, en Juillet dernier, s'est acheté une AT de 2016 DCT (valises, bulle haute etc etc). Vous voyez pas le rapport et vous demandez pourquoi ce n'est pas lui qui s'inscrit sur le forum ... c'est simple : peu de temps après l'achat de cette moto, son employeur, RENAULT, lui présente son prochain poste : Le Luxembourg !. Durée approximative de 2 ans, mais après ce sera surement la Belgique. Mon frère était très attaché à cette moto qu'il venait juste d'acheter, et pour ne pas perdre d'argent, il a décidé de ne pas la vendre et de me la laisser en gardiennage pour un temps à définir ...ca tombait bien, je n'avais plus rien !. Il faut savoir que pour rouler dans ce pays avec la moto, il faut payer environ 1000 € d'homologation ... sans parler de la météo assez défavorable dans ce coin ! (250 jours de pluie par an).
Donc en Août dernier, avant son départ pour le Luxembourg, j'ai été à bordeaux en TGV pour ramener la moto chez moi à Angoulême. Cette moto est hors budget pour moi (il l'a payé 10 500 €), mais je suis tombé sous le charme instantanément. La boite DCT, que j'avais pourtant critiqué "ne voyant pas l’intérêt sur une moto" est un grand plaisir à utiliser et j'ai enfin trouvé une moto à ma taille ! (1m87 et un peu plus de 100 kg).
Bref, il va falloir que je l'achète ... je ne sais pas encore comment ni quand mais bon ... pour le moment je roule avec et on verra cela ensuite.
Je viens donc vous rencontrer sur ce forum pour échanger sur cette superbe monture.
Fin du premier épisode ...
La suite : pour mes 50 ans, je me suis mis d'accord avec moi même pour me faire plaisir et casser un peu ma tirelire pour me payer une belle bécane. J'ai donc demandé à mon frère, avant Noël, s'il voulait me vendre sa moto pour un prix à définir. Après un petit temps de réflexion, il a refusé de me la vendre, et compte la récupérer avant le mois de Mai prochain ... pas de problème !. je me mets donc à la recherche de ma nouvelle monture. Un modèle m'a particulièrement tapé dans l'oeil, c'est l'adventure Sports !. Je me suis défini un budget maxi de 12 000 €. J'ai cherché, et je n'ai pas trouvé ce modèle à ce prix, mais plutôt 1000 ou 1500 € plus chère. Je voulais absolument acheter cette moto pendant l'hiver, parce les affaires sont plus simples à gérer. J'ai tenté plusieurs vendeurs, ils m'ont tous insulté ! ... sauf un. Après pas mal d'échanges, on a fini par se mettre d'accord sur un prix de 12 500 €. Cette moto est d'Aôut 2018, 6000 km, AB honda, Valises Honda et comme neuve. Pas propre, mais comme neuve !. Le plus fort est, qu'à ce prix, j'avais laissé tomber l'option DCT encore plus chère. Mais pour cette moto, et à ce prix, c'est une DCT ! ... quoi demander de mieux ?
Alors mercredi 2 Janvier, j'ai pris le train pour me rendre à 420 km de la maison, et ramener par la route cette moto avec un petit 5 ° dehors. un vrai plaisir, un vrai bonheur, et franchement : d'une part il y a une grande différence entre une AT et une ATAS, et il y aussi une grande différence entre une AT2016 et une ATAS 2018.
Voila, merci à ceux qui ont lu jusqu'au bout : un dernier petit mot : QUEL PIED CETTE BECANE !
Jacques, 50 ans, responsable informatique d'une boite de Cognac .. à Cognac !, permis moto depuis 2008 et environ 10 motos depuis.(de la Vstrom 650 à la Triumph Sprint GT en passant par une Deauville etc etc). Cet été j'ai changé ma CBF 600 (un peu petite) par une CBF 1000 FA de 2013. Problème, cette moto avait un léger vice caché : 5 guides de soupapes HS sur le moteur et une réparation de 3000 € !!!! ... quelques procédures plus tard, la vente est annulée et je récupère presque mes sous mais je me retrouve sans moto.
Pour bien comprendre l'histoire, il faut que je vous parle de mon frère (2 ans de moins que moi), qui habite Bordeaux et qui, en Juillet dernier, s'est acheté une AT de 2016 DCT (valises, bulle haute etc etc). Vous voyez pas le rapport et vous demandez pourquoi ce n'est pas lui qui s'inscrit sur le forum ... c'est simple : peu de temps après l'achat de cette moto, son employeur, RENAULT, lui présente son prochain poste : Le Luxembourg !. Durée approximative de 2 ans, mais après ce sera surement la Belgique. Mon frère était très attaché à cette moto qu'il venait juste d'acheter, et pour ne pas perdre d'argent, il a décidé de ne pas la vendre et de me la laisser en gardiennage pour un temps à définir ...ca tombait bien, je n'avais plus rien !. Il faut savoir que pour rouler dans ce pays avec la moto, il faut payer environ 1000 € d'homologation ... sans parler de la météo assez défavorable dans ce coin ! (250 jours de pluie par an).
Donc en Août dernier, avant son départ pour le Luxembourg, j'ai été à bordeaux en TGV pour ramener la moto chez moi à Angoulême. Cette moto est hors budget pour moi (il l'a payé 10 500 €), mais je suis tombé sous le charme instantanément. La boite DCT, que j'avais pourtant critiqué "ne voyant pas l’intérêt sur une moto" est un grand plaisir à utiliser et j'ai enfin trouvé une moto à ma taille ! (1m87 et un peu plus de 100 kg).
Bref, il va falloir que je l'achète ... je ne sais pas encore comment ni quand mais bon ... pour le moment je roule avec et on verra cela ensuite.
Je viens donc vous rencontrer sur ce forum pour échanger sur cette superbe monture.
Fin du premier épisode ...
La suite : pour mes 50 ans, je me suis mis d'accord avec moi même pour me faire plaisir et casser un peu ma tirelire pour me payer une belle bécane. J'ai donc demandé à mon frère, avant Noël, s'il voulait me vendre sa moto pour un prix à définir. Après un petit temps de réflexion, il a refusé de me la vendre, et compte la récupérer avant le mois de Mai prochain ... pas de problème !. je me mets donc à la recherche de ma nouvelle monture. Un modèle m'a particulièrement tapé dans l'oeil, c'est l'adventure Sports !. Je me suis défini un budget maxi de 12 000 €. J'ai cherché, et je n'ai pas trouvé ce modèle à ce prix, mais plutôt 1000 ou 1500 € plus chère. Je voulais absolument acheter cette moto pendant l'hiver, parce les affaires sont plus simples à gérer. J'ai tenté plusieurs vendeurs, ils m'ont tous insulté ! ... sauf un. Après pas mal d'échanges, on a fini par se mettre d'accord sur un prix de 12 500 €. Cette moto est d'Aôut 2018, 6000 km, AB honda, Valises Honda et comme neuve. Pas propre, mais comme neuve !. Le plus fort est, qu'à ce prix, j'avais laissé tomber l'option DCT encore plus chère. Mais pour cette moto, et à ce prix, c'est une DCT ! ... quoi demander de mieux ?
Alors mercredi 2 Janvier, j'ai pris le train pour me rendre à 420 km de la maison, et ramener par la route cette moto avec un petit 5 ° dehors. un vrai plaisir, un vrai bonheur, et franchement : d'une part il y a une grande différence entre une AT et une ATAS, et il y aussi une grande différence entre une AT2016 et une ATAS 2018.
Voila, merci à ceux qui ont lu jusqu'au bout : un dernier petit mot : QUEL PIED CETTE BECANE !
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Re: [16] Bonjour à tous...
T'avais qu'a lui casser les doigts au p'tit frère, il aurait été obligé de te la vendre sa Moto
Mais tu as préféré casser les pieds a un vendeur....et c'est mieux 
- Jeanmivd
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Re: [16] Bonjour à tous...
Salut Jack
Belle aventure pour une superbe bécane, bonnes routes à venir!
Ramener sa belle en plein hiver, souvenirs... Moi ce fut un 28 décembre
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-
Le Prof
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Re: [16] Bonjour à tous...
Ouelcome. Très jolie et belle affaire. Vive la Dct !
Ma chaîne youtube :
https://youtube.com/@lesroadeurs34
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
Carpe diem.
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Sérieux, elle est pas belle la vie ?
Carpe diem.
- Gerartiste
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Re: [16] Bonjour à tous...
Des vieux ouverts d'esprit. Pas des conservateurs.... 
Ma chaîne youtube :
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Sérieux, elle est pas belle la vie ?
Carpe diem.
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Sérieux, elle est pas belle la vie ?
Carpe diem.
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Fabrikatwin
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- Moto : Africa Twin 1100 L 2020-2024 Adventure Sport DCT
- moto 2 : Africa Twin 96/03 750 RD07a
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Re: [16] Bonjour à tous...
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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