[résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000

[Fagus.be]

précisions,
la bécane est passée chez le concessionnaire il y a quelques mois,
pour un problème de ralenti beaucoup trop élevé, -> boite dct en sécurité, refuse la mise en route

il a fallut une semaine de recherches , pour résoudre en finalité par un reset électronique avec la valise

je pense qu'un mécano est passé sur ce câble pour vérif, mais n'a pas resserré correctement, aucune raison
de se dévisser naturellement, du jamais vu sur une crf ?
ainsi que mon blème actuel des conduits sous réservoir , sans doute jamais bien remis à leur place !

c'est mon explication , suis-je cohérent ?

[ObiOne]

Oui, tout à fait… mais pourquoi un seul est réglable ?

Un seul réglage suffit, puisque tu agis sur la rotation du palonnier d'accélérateur

Vu...

[ObiOne]

précisions,
la bécane est passée chez le concessionnaire il y a quelques mois,
pour un problème de ralenti beaucoup trop élevé, -> boite dct en sécurité, refuse la mise en route

il a fallut une semaine de recherches , pour résoudre en finalité par un reset électronique avec la valise

je pense qu'un mécano est passé sur ce câble pour vérif, mais n'a pas resserré correctement, aucune raison
de se dévisser naturellement, du jamais vu sur une crf ?
ainsi que mon blème actuel des conduits sous réservoir , sans doute jamais bien remis à leur place !

c'est mon explication , suis-je cohérent ?

Effectivement, ça tient la route. Peut-être qu'il faut mettre du frein-filet et qu'il ne l'a pas fait.