Remise en état de ma RD07

[Anto971]

Hello tout le monde,

Après mon post sur l'arrivée rocambolesque de ma moto en Guadeloupe, je crée ce sujet car je souhaite me lancer dans le démontage complet de ma belle pour la remettre en état, je vais donc partager ça sur le forum et je crois même que vous allez pouvoir m'aider un peu

Ce que je prévois de faire:
Démontage complet de la belle
Sablage(si je trouve quelqu'un)/préparation du cadre et peinture par mes soins, peinture des autres petits éléments...
Nettoyage et vérification de tous les éléments, graissage etc....
Changement des disques de frein avant plaquettes av et arr, purge etc
Kit chaîne, pneu avant, vidange, filtre à air....grosse révision, vérifications quand le moteur sera sorti
Éventuelles surprises....

Voila le programme en 2 mots, bon je ne suis pas mécano mais passionné et je bricole un peu mais surtout j'ai très envie de me lancer car j'aime déjà cette bécane et puis dfaçon j'ai pas les moyens de le faire faire. J'ai la revue technique, ce forum plein d'infos et tutos géniaux donc ça devrait aller et comme on dit on apprend de ses erreurs.

Quelques photos, je démonte, je nettoie et range au fur et à mesure

Pour la suite, je pense m'attaquer au bloc compteur, ensuite tout le système de refroidissement, BO et amorto pour enfin aller sortir le bouilleur....

Voila V à tous

[Dode38]

projet

par contre, tu es sûr d'avoir besoin de sabler ton cadre?
il n'a pas l'air en si mauvais état .

[Jimmy73sa]

Oui. Tout a l'air bien propre!

[Fabrikatwin]

Oui, si tu veux vraiment refaire une peinture de cadre je mets la mienne dans le bateau
Ta machine a l'air impeccable. Vous avez vu les gars l'état de l'amorto. Il sort d'usine.Bon , d'un autre côté c'est le meilleur moyen pour la connaitre.
Bon courage , la mécanique sur la terrasse... le phantasmes d'un breton.

[Anto971]

Hello,

Je m'en serai bien passé de repeindre le cadre...on voit pas sur les photos mais c'est bien bien piqué et ici ça rigole pas niveau climat sur ces photos on voit mieux...sinon la moto est de 93 elle a 36000 km et a l'air d'être une base assez saine donc j'ai bien envie de la remettre au top!!

Je suis bien peinard sur ma terrasse comme tu dis et au final je connaîtrais bien ma moto...

[Titof32]

Ah oui, un peu rouillée quand même; comme quoi les apparences sont trompeuses

[Fabrikatwin]

Ha oui, on avait pas tout vue . Bon ben y a pu qu'à. Bon courage.

[Gerartiste]

Comme toi, j'suis en resto

[Guiguy56]

Super projet

mets plein de photos

[Stefter]

a mon avis si tu sable ,mais que tu ne fais pas une peinture epoxit ,tu risque d'avoir plus de rouille tres rapidement avec l'air marin de l'ile!

perso je prendrais plutôt une brosse metalique monté sur la perceuse et reprendre que les zones rouillées...

[Anto971]

Hello tout le monde,

Merci pour vos réponses et réactions

En fait, je ne crois pas trouver une boite au top pour sabler mon cadre donc je pensais faire un décapage au produit, ensuite ponçage, et brosse métallique et phosphatant sur la rouille bien installée et ensuite 2 ou 3 couches d'epoxy et enfin finition polyuréthane qui supporte beaucoup mieux les UV visiblement...
@Stefter tu penses que ça peut le faire? (le cadre est rouillé d'un peu partout)
@Gerartiste tu as un peu mieux avancé que moi...

je mettrai plein de photos

[Gerartiste]

@Gerartiste tu as un peu mieux avancé que moi...

A peine Mon cadre va partir au sablage cette semaine. Presque toutes les pièces sont nettoyées et décapées.. Je me suis même amusé à en polir certaines Ensuite peinture époxy gris pour ce qui est gris et noir pour le reste. En gros chantier il reste à préparer les carénages avant peinture chez un carrossier . Réviser le moteur avec changement de culasse suite a un foirage de bougie Refaire les roues. Heureusement, peu de pièces a changer car cette moto avait eue droit a une grosse révision, roulements de direction, roues, BO, joint divers, étriers, carbu, et haut moteur il y a 2 ans, et très peu roulé depuis.

Les carters sont pendus.

Pt1, ca brille

Avant, Après

Moto en boite

[Anto971]

waouu c'est en bonne voie ça me boost a mort

[Anto971]

Hello

ça avance doucement mais ça avance
ce soir j'ai démonté l'araignée avant avec l'ensemble phare compteur etc...

Petite question, certains d'entre vous ont ils déjà acheté/monté des disques de frein avant style Brembo que l'on trouve sur les sites comme la bécanerie.. sur vos meules? histoire de savoir si à 100 € le disque au lieu de 300 chez Honda ça vaut le coup?

bonne soirée

[Anto971]

Hello les atociens!!

De mon côté mon démontage avance, today j'ai sorti ces saloperies de carbus j'ai jamais autant galéré, j'ai même sorti le cric 2.5T pour faire levier avec une latte de bois..., bon après j'ai abandonné l'idée un peu trop bourin

J'ai sorti pompe à essence et bobines arr, ça avance doucement mais surement, la grosse AT ressemble à une motocross desormais...

Je mets quelques photos, entre autre de l'état du radiateur ça vaut le détour et de ma regrettée Dominator vendue faute de budget mais je me fais la main sur l'AT puis j'en racheterai une a restaurer car c'est une superbe bécane que je regrette

Je suis partagée entre la peur du boulot à (bien) effectuer et la satisfaction de me lancer c'est plutôt sympa comme sensation....

Petit up pour les disques en adaptable si certains ont des retours...

J'essaierai de faire de meilleures photos par la suite

V à tutti, profitez bien de vos AT moi j'ai hate de la rouler punaise

[Gerartiste]

[Guiguy56]

Pour tes disques, si Dode38 peut faire livrer dans les îles, les disques du Shop ATOC sont très bien et à un super prix.
Par contre il faut être membre pour accéder au Shop.

[Anto971]

Hello tout le monde,

Pour les disques, je pense prendre des Brembo sur la Bécanerie je pense ça va le faire....

Je continue mon démontage, pas énorme de temps en ce moment j'ai sorti mes radiateurs et la devant l'évidence je vais être obligé de les repeindre.....
J'en ai deja décapé un, enfin pas tout à fait c'est un sacré boulot.

J'ai 2 petites questions qui vont peut être paraître idiotes

Peux-t-on laisser un radiateur brut sans le repeindre vu que c'est de l'alu?
Est-il contre indiqué de décaper l'intérieur du radiateur (les ailettes hein pas dedans ou on met le LR ) avec du décapant?
Merci si certains passent par la, je sais que pour l'instant mon post n'est pas hyper passionnant....
V

[Gerartiste]

Et bien, quand tu décapes.....ça décape chez toi L'alu nu, soit le peindre ou le vernir pour le protéger de l'oxydation. A plus forte raison chez toi avec l'air..........Marin Peindre les ailettes extérieur aussi; mais en couche fines. Faut pas boucher l’espace avec trop de peinture pour des raisons évidentes. Petite astuce pour redresser celles ci..avec une brosse métallique balayer dans le sens du poil.

[TiTi]

...
Merci si certains passent par la, je sais que pour l'instant mon post n'est pas hyper passionnant...

Beaucoup suivent sans causer !!


Pour les ailettes il faut surtout s'armer de patience pour les redresser avec une languette genre lime à ongles... Quoiqu'une lime à ongles doit passer.

[Stefter]

Du bon travail!
Pour tes radiateur ,je pense que la peinture protégera de l'air marin ,passer agressif sur l'alu ,pour tes disques ce qui importe c'est surtout ton choix de plaquettes qui fera la différence, Nissin pour moi ! Chère mais t'es gagnant en qualité ,usure et performance...

[Anto971]

Hello la compagnie!!

Deja bonne année à tous, que vos @T pètent la forme, et vous aussi....

Merci pour les réponses aussi...

Sinon, bien je suis enfin venu à bout de mes radiateurs, du coup je les ai décapé vraiment bien à fond histoire d'avoir une belle accroche pour la peinture...j'avoue que je n'ai pas compté les heures..me reste plus qu'à virer quelques petites merdouilles entre les ailettes.

Puis, mon démontage avance, j'ai sorti le faisceau électrique et quelques babioles et ben ça y'est j'y suis bientôt le moteur va sortir j'ai peur!!!

Petite question aux pros de la peinture, pour les radiateurs vous utilisez quoi comme peinture en général?? Idéalement j'aurai bien pris la peinture aérosol Restom spécial radiateurs mais introuvable ici en Gwada, donc je pense me rabattre sur de la peinture HT en bombe 800°C pour étriers de frein...mais je sais pas trop encore, si vous avez des conseils je suis preneur..

Voila quelques photos pour illustrer tout ça

V à tous

[Guiguy56]

Ça avance bien

Pour les radiateurs, une couche d’âpres anti-corrosion et peinture, pas besoin de HT, là normal tien bien.

[Anto971]

Hello les Atociens !!

Après un bon temps d'absence due à l'abondance de vagues sur l'île, j'ai pu reprendre le boulot sur mon Africa

J'ai donc enfin pu sortir le moteur du cadre, un grand moment !! Nous étions 3, après avoir constaté qu'il fallait démonter le carter gauche sinon ça passait pas, chose faite, beh on a continuer à tricoter des plombes sur le cric rouleur jusqu'à ce que le moteur commence à glissouiller sur le cric et la j'ai débranché, j'ai pris un coup de sang et j'ai sorti le moteur tout seul à bout de bras, si si je vous jure je pensais même pas pouvoir porter 62kg comme ça je l'ai fait!!!! Bref pas de casse, trop content...ça sort pas mal tout compte fait, il faut juste pas se péter le dos.

Du coup je nettoie bien les pièces annexes en attendant de trouver quelqu'un pour la peinture/sablage ou faire moi même, je nettoie le moteur etc...bref je prends vraiment plaisir à bricoler cette bécane pour ma première resto "complète"

Petit moment de stupeur quand j'ai démonté le disque de frein avant gauche, celui fendu, je pensais du au transport mais vu la gueule qu'il a je suis plus vraiment sur que c'est le cas, Titi avait finalement surement raison en disant qu'il était déjà peut être cassé...je vous mets les photos dîtes moi si vous avez deja vu ça j'espère que ça n'a pas endommagé les pièces annexes style étrier de frein, moyeu...je pense pas mais bon le disque de frein ressemble à une assiette c'est fou!!!

Voila, content de partager ça avec le forum, et la je vais passer la seconde car j'ai vraiment envie de la rouler mémère

V

[Gerartiste]

Ca avance bien Perso, pour sortir ou reposer le moteur je vire carter droite et gauche, plus le volant magnetic et l'embrayage....ça fait un paquet de kilo en moins
Chez moi ma resto avance piano piano