Problème compte-tours RD07A

[Reda]

Bonjour à tous

J'ai besoin de renseignements concernant un problème compte-tours sur Africa twin RD07A.

Le compte-tours passe a la zone rouge juste après contact avant démarrage.

Si quelqu’un connaît une méthode pour contrôle TCI et compte-tours.

Merci

[TiTi]

Tu n'aurais pas un Ignitech ??

[Reda]

Non,j’ai la tci d’origine

[TiTi]

Le TCI d'origine a rarement des problèmes.

Sinon il fonctionne normalement ton compte-tour ?

Commence par arroser tous les connecteurs de bombe spécial contacts électriques.

[Reda]

Voici une photo après contact

[TiTi]

Oula... Jamais vu ça !!

[Marcopolo]

Voici une photo après contact

Vu, mais après, il fonctionne ou pas ?

[Reda]

Non ,il reste comme ça
Je sais pas si c’est un problème TCI OU compte-tours

[Marcopolo]

Non ,il reste comme ça
Je sais pas si c’est un problème TCI OU compte-tours

Le faisceau électrique n'a pas été modifié ?

Il n'y pas eu une panne du régulateur qui aurait causé une surtension (ampoules de tdb cramées ...) ?

[Reda]

Oui, le régulateur a cramé et l’ancien propriétaire a changer le régulateur plus connecteur

Une deuxième question le compteur fonctionne par tension ou courant ?

[TiTi]

https://www.qsl.net/iz7ath/moto/contagiri/index.htm

[TiTi]

Principalement en italien, quelques articles en anglais (très peu), mais on arrive à comprendre.
Italien : https://www.qsl.net/iz7ath/moto/africatwin.htm
Anglais : https://www.qsl.net/iz7ath/web/home_eng.htm (Rubrique Moto)

[Reda]

Merci beaucoup,je vais essaye de démonter le compte-tours et contrôler les composants

[Marcopolo]

Oui, le régulateur a cramé et l’ancien propriétaire a changer le régulateur plus connecteur

Une deuxième question le compteur fonctionne par tension ou courant ?

Si le régulateur a envoyé une tension trop élevée, il a pu endommager l'électronique du compte-tours. J'en avais dépanné un qui avait eu ce problème.

Le compteur fonctionne en recevant des impulsions envoyées par le TCI qu'il convertit en fonction de la fréquence en une tension plus ou moins élevée pour faire dévier l 'aiguille du galvanomètre.

C'est pas de l'électronique très compliquée, y'a peut-être moyen de le dépanner.

Je préfère ce schéma là à l'autre, malheureusement il n'est plus accessible

téléchargement.png (6.14 Kio) Vu 2166 fois

[Reda]

Merci beaucoup Marcopolo
je vais essaye de démonter le compte-tours et voir avec un spécialiste pour changer les composants

[Reda]

Voilà une photo après démontage je doit dessouder les composants afin de les tester

[TiTi]

Faudrait pouvoir essayer un autre compte-tour (même en adaptable) pour voir s'il est vraiment en cause.

[Reda]

Je vais attendre la fin du confinement afin de tester un autre compte-tours

[Marcopolo]

Bizarre, c'est pas du tout la même version que sur le site italien

[TiTi]

Ça doit dépendre des années.

[Marcopolo]

Reda, y'aurait pas quelque part à l'extérieur du boitier, une autre résistance, comme celle en haut à droite sur la photo ci-dessus ?


R5 39 ohms 1Watt, tu peux pas la rater, elle est beaucoup plus grosse que les autres.

[Reda]

Sur le circuit il y’a pas de résistance.
Je pense il y’a différence suivant l’année parce qu’en j’ai vue des compte-tours 2 fils et 3 fils

[TiTi]

Tout juste. Les versions "TCI" n'ont pas le "+".

[Marcopolo]

Tu peux me dire ce qui est écrit sur le composant référencé IC1 (boitier TO220)


Et une photo de l'autre face du circuit imprimé, si c'est possible.

[Reda]

J’ai remonté le compte-tours,je vais essayé un autre compte-tours après le confinement et voir ce que ça donnera

Je te tiendrai informer