crf 1100 boîte méca (ralenti)

[117]

arrêtez de vous faire du mal

[Skybike]

arrêtez de vous faire du mal

Ha non c'est toi qui est "maso" pour te laisser envoyer balader par ton concessionnaire

[Zebulon]

Tu as posé une question , on essaye de comprendre:

À tout hasard , as tu checké les reniflards de boîte à air? Ça fait monter le ralenti... Au moins pour ce point...

Tu habitait au 117 de la rue, ou à l'appart 117

[117]

arrêtez de vous faire du mal

Ha non c'est toi qui est "maso" pour te laisser envoyer balader par ton concessionnaire

je dis ça parce que je vous vois chercher le concessionnaire qui me la fourgué

[Skybike]

Y apas long à chercher chez Honda ça aurait été chez Yam, là d'accord

[117]

bon, la suite :
j'ai donc passé les 1 000 km
j'ai débranché la batterie une nuit (tant qu'à faire)
j'ai encore fait un reeset du système
départ ce matin à 3°c
et là, presque parfait
j'ai rdv la semaine prochaine, ils la passent sur l'outil de diagnostique pour comprendre s'il y a problème
je vais rouler comme ça un peu sans plus rien toucher
pour la différence des modes, je vérifierai après m'être assuré que tout est rentré dans l'ordre

[Le Prof]

Tiens nous au jus.

[Skybike]

Ben au final, ils sont redevenus raisonnables à la concession

[Boulanger]

Bonsoir, eh bien j'ai déjà signaler dans ce forum les disfonctionnements dont j'ai été victime en boite mecanique idem valeurs et fonctionnement irreguliers suivis de la pompe a essence hs !le 31 mai ,et a été livrée en Septembre !! Sentent l'oignon on a trouvé un compromis pour une dct ,eera et bingo le tableau de bord donne des valeurs farfelues au.niveau des consommations et vitesse moyenne après la mise a zero !!!sans heureusement perturbé la bonne marche,mais chez le concessionnaire, pas de solution, que de me dire que je suis le seul....comme la.pompe a essence cqfd pas trop me prendre pour un con,comme je fait les photos de toutes ces anomalies je vais faire un dossier et zou chez honda,

[Skybike]

Décidément, j'ai l'impression que le "trop de technologie" tue l'innovation dans cette machine "Hyper connectée"

Déjà que le TDB Tablette pc et la dizaine de commandes cumulées sur la poignée de gauche me stupéfiaient
ben v'là les Pb techniques (dit de jeunesse ) confirment mon pressentiment
Aller, bon courage aux proprios de la série 2020 Ils vont certainement améliorer avec la prochaine série, comme ils ont fait avec la 1000

[Nofuel]

Je ne vois pas pourquoi le fait qu'il y ait beaucoup de boutons sur le commodo gauche soit un problème... Sur ma télécommande de TV, il y en a beaucoup plus et je ne me sers que du volume et changement de chaîne.
On décrie beaucoup l'électronique embarquée, mais il serait difficile de revenir en arrière pour l'allumage ou l'injection, alors qu'il y a 20 ou 30 certains criaient que ça allait tomber en panne en permanence.
Des problèmes peuvent arriver quand même, mais faut avancer.

[Zebulon]

peu ou pas de soucis sur les 1100, en effet quelques pompes à essence ;il semble qu'il y ait eu une série défectueuse mais problème référencé chez Honda et prise en garantie (à partir du moment où en effet ils arrivent à être approvisionnés ce qui ne semblait pas ,être le cas au début )...

le compteur annonce 299 après un RAZ comme la 1000 du reste et ce pendant 100m puis elle peut calculer puisqu'elle commence à avoir des données ... ce n'est vraiment pas rédhibitoire

rien n'est tué dans cette machine, vraiment un gros gap par rapport à la 1000 et dans tous les domaines . j'approche les 12 000 depuis le déconfinement (semble que ça va être les derniers ) sans aucun soucis; que du plaisir et du GROS !!!

@117, semble que le test comparatif est reporté sine die ...

[ObiOne]

Je ne vois pas pourquoi le fait qu'il y ait beaucoup de boutons sur le commodo gauche soit un problème... Sur ma télécommande de TV, il y en a beaucoup plus et je ne me sers que du volume et changement de chaîne.
On décrie beaucoup l'électronique embarquée, mais il serait difficile de revenir en arrière pour l'allumage ou l'injection, alors qu'il y a 20 ou 30 certains criaient que ça allait tomber en panne en permanence.
Des problèmes peuvent arriver quand même, mais faut avancer.

Ta télécommande TV, quand tu veux augmenter le son, tu passes pas par un menu pour que les touches + / - puissent commander le niveau sonore !? Ta bécane quand tu veux mettre les poignées chauffantes, il faut passer par des boutons sur les commodos gauche et droit, naviguer dans des menus, etc... (pendant ce tps là tu regardes pas la route)... sur ma 1000 ATAS, le seul et unique bouton de commande est sur la poignée chauffante, explique moi où est le progrès !?
Les boutons, plus y en a, plus ils sont petits et inaccessibles.... plus on oublie où ils sont quand on en a besoin ponctuellement
Le progrès, oui, la boutonite, non !

[Le Prof]

Je ne vois pas pourquoi le fait qu'il y ait beaucoup de boutons sur le commodo gauche soit un problème... Sur ma télécommande de TV, il y en a beaucoup plus et je ne me sers que du volume et changement de chaîne.
On décrie beaucoup l'électronique embarquée, mais il serait difficile de revenir en arrière pour l'allumage ou l'injection, alors qu'il y a 20 ou 30 certains criaient que ça allait tomber en panne en permanence.
Des problèmes peuvent arriver quand même, mais faut avancer.

Ta télécommande TV, quand tu veux augmenter le son, tu passes pas par un menu pour que les touches + / - puissent commander le niveau sonore !? Ta bécane quand tu veux mettre les poignées chauffantes, il faut passer par des boutons sur les commodos gauche et droit, naviguer dans des menus, etc... (pendant ce tps là tu regardes pas la route)... sur ma 1000 ATAS, le seul et unique bouton de commande est sur la poignée chauffante, explique moi où est le progrès !?
Les boutons, plus y en a, plus ils sont petits et inaccessibles.... plus on oublie où ils sont quand on en a besoin ponctuellement
Le progrès, oui, la boutonite, non !

Tout à fait d'accord. C'est ce qui a motivé mon achat d'une 1 000.

[Boulanger]

Saluuut, bon il n'y a plus qu' a branché le chargeur pour 4 semaines ,note pour les 20000 € investis avec quelques options ,jje regrette de ne pas avoir panaché 2 belles occasses,pas le moment de la revendre allez courage et prenez soin de vous..

[117]

je comprends que ça rebute certains, mais en même temps ce n'est pas grand chose quand même.
il y a 20 fois moins de boutons que sur un clavier d'ordinateur, il y a ceux qui tapent sans regarder le clavier et ceux qui passent leur temps à chercher les touches, je comprends, c'est rageant
et puis le fait d'avoir couplé les commandes sur les deux poignées, ça évite de les actionner sans y faire gaffe.
enfin tout ça, ce n'est que mon avis.

[Zebulon]

j'ai jonglé hier tout le jour avec les poignées chauffantes (très efficaces du reste ) 1 sélecteur à droite et +/- à gauche, franchement c'est pas la mer à boire et ça m'a pas déconcentré; c'est vrai que quand tu navigues dans CarPlay , changes de programme, cherches une nouvelle étape etc, là en effet tu peux être un peu moins concentré ...pour le reste changement de mode, passage compteur/CarPlay , etc, ça devient vraiment intuitif rapidement (pour moi après le rodage

[117]

bingo le tableau de bord donne des valeurs farfelues au.niveau des consommations et vitesse moyenne après la mise a zero !!!

alors juste un truc là dessus.
quand on fait une raz, si il y a zéro, c'est évidemment faux puisque qu'il n'y a rien !
souvent quand on programme on est confronté à ce souci, retourner 0 n'est pas juste !
un exemple que tout le monde connait, les horloges radio-pilotés, quand elles perdent le signal, elles affichent un truc débile, genre 6 h de décalage afin d'alerter qu'il y a un souci vu qu'elles n'ont pas d'autres moyens de s'exprimer !
les 299 de chez Honda ne me choque pas, je n'ai pas une moyenne de 0 l/100 km mais rien, pas encore de données.
ils auraient pu rajouter une ligne --- ça aurait couté encore plus cher

[117]

Saluuut, bon il n'y a plus qu' a branché le chargeur pour 4 semaines ,note pour les 20000 € investis avec quelques options ,jje regrette de ne pas avoir panaché 2 belles occasses,pas le moment de la revendre allez courage et prenez soin de vous..

tu ne vas pas au boulot ?
parce que moi, c'est 100 km/j

[Skybike]

je comprends que ça rebute certains, mais en même temps ce n'est pas grand chose quand même.
il y a 20 fois moins de boutons que sur un clavier d'ordinateur, il y a ceux qui tapent sans regarder le clavier et ceux qui passent leur temps à chercher les touches, je comprends, c'est rageant
et puis le fait d'avoir couplé les commandes sur les deux poignées, ça évite de les actionner sans y faire gaffe.
enfin tout ça, ce n'est que mon avis.

Moi j'tripote pas mon ordi ou la télécommande de la TV tout en pilotant
ça me rappelle l'histoire du mécano qui se compare au chirurgien cardiologue

[Zebulon]

Moi j'tripote pas mon ordi ou la télécommande de la TV tout en pilotant

ça doit venir de là, comme je ne "pilote" pas mais je "conduis" tout bêtement,j'ai le temps de m'occuper de pianoter mon commodo ;heureusement je n'ai pas de DCT, ça me fait quelques boutons de moins .

[Quasimoto]

Mais quelques vitesses en plus à passer...

[Zebulon]

depuis le VFR mon cons ne rate pas une occase de me faire rouler en DCT; désolé mais pour l'instant je préfère passer les vitesses ...

[ObiOne]

bingo le tableau de bord donne des valeurs farfelues au.niveau des consommations et vitesse moyenne après la mise a zero !!!

alors juste un truc là dessus.
quand on fait une raz, si il y a zéro, c'est évidemment faux puisque qu'il n'y a rien !
souvent quand on programme on est confronté à ce souci, retourner 0 n'est pas juste !

Je n'ai rien compris à tes explications

un exemple que tout le monde connait, les horloges radio-pilotés, quand elles perdent le signal, elles affichent un truc débile, genre 6 h de décalage afin d'alerter qu'il y a un souci vu qu'elles n'ont pas d'autres moyens de s'exprimer !
les 299 de chez Honda ne me choque pas, je n'ai pas une moyenne de 0 l/100 km mais rien, pas encore de données.
ils auraient pu rajouter une ligne --- ça aurait couté encore plus cher

Pas d'accord... ! Quand il n'y a pas de donnée cohérente à afficher, en général un tiret (ou plus) est affiché (la barre centrale du 8). Afficher une valeur erronée/fantasque pour prévenir que ça mer.e, tu m'excuseras, mais j'ai du mal à adhérer à l'idée.

[Quasimoto]

Obione , je te rejoins sur cette philosophie.