Poussière de frein Transalp 700-ABS

[Pilou]

Bonjour à tous,

j'ai passé l'après-midi à nettoyer ma moto et j'ai constaté qu'il y avait beaucoup plus de poussière de frein côté gauche à l'avant, donc les plaquettes gauches doivent s'user davantage que les droites... Normal ou pas ce déséquilibre ? Je ne l'avais jamais remarqué avant. La moto freine pourtant très bien.

Merci pour vos réponses.

[TiTi]

Un étrier qui coulisse moins bien que l'autre.
Problème de purge.

[Quasimoto]

Comparer les deux jeux de plaquettes ne serait pas franchement stupide...

[Stefter]

Tu as un système dual CBS dessus ce qui fait qu'en freinant de l'arrière tu freines aussi l'avant gauche , d'où une possible usure différente d'un côté à l'autre..

[Pilou]

Tu as un système dual CBS dessus ce qui fait qu'en freinant de l'arrière tu freines aussi l'avant gauche , d'où une possible usure différente d'un côté à l'autre..

Ok, merci ! je ne savais pas que le système CBS n'agit que sur l'avant gauche.

[Fabrikatwin]

Tu as un système dual CBS dessus ce qui fait qu'en freinant de l'arrière tu freines aussi l'avant gauche , d'où une possible usure différente d'un côté à l'autre..

Je ne connaissais pas ce système. 20 ans en Guzzi, j'ai pris goût au freinage intégral. Je me demandais s'il était possible de bidouiller ça sur une africa.
Qu'en pense maître Stefter ?

[Stefter]

Tu as un système dual CBS dessus ce qui fait qu'en freinant de l'arrière tu freines aussi l'avant gauche , d'où une possible usure différente d'un côté à l'autre..

Je ne connaissais pas ce système. 20 ans en Guzzi, j'ai pris goût au freinage intégral. Je me demandais s'il était possible de bidouiller ça sur une africa.
Qu'en pense maître Stefter ?

Tout est possible en bidouillant.

[ObiOne]

Probable, voir du côté de la varadero qui avait un système dans ce genre, plus simple.

[Fabrikatwin]

Sur la varadero,c'est quel système.

[ObiOne]

Etriers avant 3 pistons dont celui du centre commandé par le MC de frein arrière. Entre les deux, il y a un "simple" répartiteur, pas une centrale ABS.

[Fabrikatwin]

Ok, je vois le principe. Je serais partant pour reprendre l'idée de chez Guzzi, simple mais efficace.
Pédalé, frein av et ar . Poignée frein av uniquement sur un disque.
J'ai des souvenirs de mon LeMans sur la neige, un vrais régal, un rail...

[ObiOne]

Effectivement, c'est encore plus simple, il faut juste trouver un MC arrière avec un plus gros piston et un MC avant avec un plus petit.

[Fabrikatwin]

Ah oui, il faudrait changer aussi le maître cylindre avant aussi pourtant qui peut le plus....peut le moins...
Et question répartiteur av /ar vous en pensez quoi ?

[TiTi]

Faudrait faire un nouveau post...

[Fabrikatwin]

Faudrait faire un nouveau post...

Sage réflexion Titi. J'y cours