Une Africaine

[Hoborider]

Merci les gars! Je suis pas trop dans la fiabilité plutôt dans l'expérimentation c'est vachement plus marrant !
Je comptes redescendre vers le Maroc, Mauritanie Sénégal, Guinée cote d'ivoire, Ghana. Que je connais deja un peu... Puis continuer vers le sud.. seulement si le situation covid me permet de descendre au Maroc pour le moment c'est mal bar!

[Zolive38]

Belle transformation, j'aime bien ta trappe sous le top case, attendant que cela se débloque au Maroc, tu pourrais charger en bagages et faire de la piste et vérifier que toutes tes modifications tiennent. Si tu l'as peut être déjà fait, tu as eu des points à reprendre ?

[Hoborider]

Si bien sûr je fais quelques tests avant de partir. Répartition du poid et des bagages et j'essaie différentes techniques d'arrimage.. les pneus sont juste posé ici..

[Marcopolo]

Trop bien ton chargement, ça reste light

Il fait quel poids ton sac sur le porte bagage de fourche ?

En tout cas, pour de l'expérimentation c'est plutôt très bien réfléchi

[Fabrikatwin]

Trop bien ton chargement, ça reste light

Il fait quel poids ton sac sur le porte bagage de fourche ?

En tout cas, pour de l'expérimentation c'est plutôt très bien réfléchi

Je dirais même plus :" plutôt très bien réfléchi "
Bravo

[Le Prof]

Sympa mais les jerrican sur les crash bar... En cas de chute...

[TiTi]

Ben quoi... Tu prends la douche et ça fait des étincelles

[Le Prof]

Mdr.

[Helectricman]

Pour rouler la nuit l'éclairage est-il suffisant ?

[Jimmy73sa]

Moi, ce qui m'interpelle, ce sont les grilles de protection des radiateurs. La surface de passage de l'air de refroidissement est très réduite par rapport aux grilles d'origines, qu'Honda a dessinées les plus fines possibles.

[Hoborider]

Bonsoir ;
Alors devant c'est la tente: 2kg...

J'ai deux petits feux additionnels sous le réservoir...
Je préfère rouler le jour pour le paysage ....et la sécurité..

les Jerricans sanglé sauteront en cas de chute.. enfin j'espère

En plus un des deux jerricans c'est de l'huile...une chance sur deux..

Pour Les grilles je peux toujours percer plus gros si ça chauffe..

[Thierysp]

Ces jerrycans en tôle pèse pas mal...
Mais sont solides.
La transalp ou l'africa twin chauffe très peu.
A part vouloir faire de gros passage de sable en bande, tu peut toujours trouver si tu roules seul trouver un point dur pour t'arrêter et laisser refroidir.
Les pneus si tu peut les mettre autour des jerrycans cela serait un plus.
Pour l'instant le plus incertain de ton voyage ,c'est le passage des frontières via la route. Ça fait 2 ans que c'est fermé. La frontière Maroc Mauritanie c'est ouverte qu'une quinzaine de jours, depuis 2 ans.
https://youtu.be/yewxMpnukN4
Refermée le 25 novembre...

[Marcopolo]

Ca me parait murement réfléchi, rien n'a été laissé au hasard, félicitations

[Fabrikatwin]

Je pense aussi que le projet tient la route. Mais c'est vrai que les jerricans... .. Ils risquent fort placés là.
D'ailleurs je ne trouve pas la machine trop chargé. Ce serait indiscret de demander un inventaire de ton équipement.

[Hoborider]

Pour faire simple pour l'inventaire : grosse trousse a pharmacie, grosse trousse a outils plus pièces de rechange ( maillon chaîne, disque embrayage, CDI, régul..). Tente, duvet, popotes, des fringues, appareil photo téléphone, carte.

Après faut pas trop se posé de questions...faut essayé. En 600 Ténéré dans la région du fouta-djalon en Guinée avec les même bidon et une planche de surf!!! ça c'est passé

[Fabrikatwin]

Une petite visite sur transalpage, il y a une préparation voyage d'une transalp qui ne manque pas d'intérêt.Notament les supports bidon, et caisse à outil.
C'est BARATAPAS qui montre sa moto.
C'est du beau boulot

[Rayman]

Une petite visite sur transalpage, il y a une préparation voyage d'une transalp qui ne manque pas d'intérêt.Notament les supports bidon, et caisse à outil.
C'est BARATAPAS qui montre sa moto.
C'est du beau boulot

salut, Fabrikatwin, tu n aurai pas le lien parce que c 'est un fouillis sur ces faux-rhums ! mais pas sur "atoc" cela va de soi !

[Marcopolo]

Baratapas c'est là REFECTION DE MA BELLE
c'est très très bien, ça reste du "classique" et plutôt route. Il a fait une synthèse de toutes les améliorations possible pour le voyage.

La prépa de Hoborider, c'est quand même un level ou deux au dessus pour le gros baroud offroad. Ne serait-ce que la fourche.

En tout cas c'est toujours bien de voir ce que les autres font, il y a toujours des petites idées à glaner à droite à gauche.

[Jean1389]

J'ai croisé la belle moto hier sur le parking de monoprix à Marseille, et j'ai parlé 30 min avec le propriétaire

Bon courage pour ton voyage, super projet et très cool moto !

[Hoborider]

Yes merci a tous ! Bon changement de cap bien sur, sa majesté marocaines n'autorise pas les liaisons maritimes du coup je suis parti faire un tour en europe. L 'Aventure c'est ça aussi, changer ses plans, sortir de de son confort et de ses idéaux. Beaucoup de rencontrer grace à elle, mon africaine... En plein milieu des montagnes, elle tourne toujours aussi bien même après l'avoir couché tout la haut dans la neige croate...

[Hoborider]

Peace!

[Tsok]

SUPER PROJET

[Tartosucre]

Bravo pour ta réalisation et bonne route

[Fabrikatwin]

Une machine bien conçu pour barouder
Tu fais des envieux