Maroc 2014 : Bro7 & Maxou nouvelles photos p13

[domy33]

Salut Maxou ! on aurait pu se croiser , j'y été 3 semaines je suis rentré mi-mai .Mais j'étais seul en moto en rd03 . Le col de Belkasem je l'ai pris de l'autre coté (ça n'a pas été une partie de plaisir).
Une autre fois sur les pistes peut être !

[Maxou]

vilain comme il est ,les photos seront moins belle!

tu l'a pris de loin...?

Tu fais encore le malin toi ?
Parce que tu dis que c'est une chute en moto.
Moi on m'a rapporté une toute autre histoire; tu serais pas rentré un peu bourré ? Et Madame t'en aurait pas collé une par hasard ?
Et il se dit dans les chaumières que tu serai tombé sur la moto; rien à voir avec tombé en moto......

[Stefter]

vilain comme il est ,les photos seront moins belle!

tu l'a pris de loin...?

Tu fais encore le malin toi ?
Parce que tu dis que c'est une chute en moto.
Moi on m'a rapporté une toute autre histoire; tu serais pas rentré un peu bourré ? Et Madame t'en aurait pas collé une par hasard ?
Et il se dit dans les chaumières que tu serai tombé sur la moto; rien à voir avec tombé en moto......

mouais et toi t'as fumé de l'herbe a chameau
et tes sources sont désertiques assechées

[Maxou]

J 8 : de Zagora à Foum Zguid par l'Oasis sacré : 235 km

Bon ce matin tout est prêt pour quitter Zagora; Aurélien a retrouvé un pneu arrière convenable avec une chambre à air correctement dimensionnée.
Alors y'a plus ka !

Avant de quitter la ville on fait la photo traditionnelle quand on est à Zagora




On descend par le goudron jusqu'à Tagounite; pas moyen de faire autrement. Là on fait le plein et la piste démarre tout de suite à droite à 100m de là.
En avant. Sauf qu'à peine avant nous parcouru quelques km, que........................;oui c'est ça comment avez vous deviné ?
Aurélien a crevé de l'avant. La poisse rien d'autre. A quelques encablures d'où J Mimi avait crevé il y a 2 ans !
On répare vite fait à l'ombre d'un acacias.
Pour reprendre la piste




Aurélien a retrouvé le sourire




Plus on avance et plus la végétation se fait rare !




Avant de disparaître complètement



Au bout de 1h1/2 de piste, l'oasis sacré se dévoile à nous



Pause goudron (de cigarette) pour mon partenaire, sous les palmier à côté du puit de l'oasis



Puis on rattaque




En plein milieu de nulle part, on trouve une bosse, avec une maisonnette posée dessus, avec une petite tonnelle; on en profite pour se mettre un peu à l'ombre parce que là il commence à vraiment faire très chaud



De là on attaque la traversée du lac Iriki; votre serviteur.




Cette année, j'ai décidé, pour éviter la piste "marteau piqueur" de descendre plus au sud du lac, pour trouver une piste avant de remonter plein nord.



C'est le bon plan du moment, la piste sablonneuse par endroit est beaucoup plus douce que celle qui tire directe. Même si on n'échappe pas à une petite partie finale caillouteuse



Donc on remonte plein Nord pour arriver à Foum Zguid. Sur la place centrale on retrouve attablé nos 3 collègues parti de Zagora la veille.
Il est 15h30 on a mis à peine 6h pour cette étape; pas mal du tout.
On s'attable à côté d'eux et on commence à siffler quelques bières bien fraîches cette année, suivies de grillades/frites; un régal.
J'envoie nos collègue prendre pension à "l'Oasis", pendant qu'avec Aurélien on fini de cuver !!!!
Et là, et là Aurélien observe sa moto et...............et..............et oui il observe son pneu arrière qui se dégonfle !
Si si c'est vrai.

On rentre à l'hôtel et après une bonne douche, Aurélien entreprend de démonter son pneu arrière.
Avant de remonter j'ai la bonne idée de passer la main à l'intérieur, car ça me paraît bizarre.
Et là je trouve un minuscule copeau de fer planté dans le pneu !!!!

Le soir, ce sera re casse-croûte, avec quelques bières et dodo.

[Merzouga1965]

Excellent Iriki, vous avez "débourrés" les moto, non ?
Le danger dans Iriki se sont les chameaux....sinon, il n'y a rien !!

[JP04]

ça fait rêver !!!!!!!!!!
SSSSSSUUUUUUUUPPPPPEEEERRRRRRR

[Destinationraid]

Que de souvenirs!!!!
L'oasis sacrée j'y vais en passant par M'hamid et la piste du Dakar. Mais en AT ce serait sportif mais possible!!!
Fesch Fesch jusqu'au moyeu sur plus de 10-20 bornes

[Maxou]

Que de souvenirs!!!!
L'oasis sacrée j'y vais en passant par M'hamid et la piste du Dakar. Mais en AT ce serait sportif mais possible!!!
Fesch Fesch jusqu'au moyeu sur plus de 10-20 bornes

Oui, oui c'est ce que j'ai fait il y a 2 ans avec J Mimi et Marc avec sa 400DRZ.
Je confirme sportif les 10 premiers km !
On était resté coincé par les dunes, parce qu'on avait quitté la piste et mis un moment pour retrouver la passe, grâce à l'aide d'un touareg que j'étais allé chercher à pied ! Quel souvenir.

[Bro7]

Salut Maxou,
tu ne m'en voudras pas, j'ai mis mon CR dans un autre post pour que ce ne soit pas trop illisible sur le tien!

[Kiwi63]

merci bro 7 combien de temps la traversée
super les photo merci maxou
vous nous fête rêver, et j'espere que j'y serais l'année prochaine, j'ai des amis qui vivent sur taroudan et on doit se faire un pti trip

[Le Basco]

Belle aventure Maxou et Aurelien ...

[lucien]

Et oui Merzoug, je sais ! Toi et moi on pense un raid de la même façon.

Le bivouac ne rajoute rien à l'Aventure et ce n'est même pas pour économiser quelques Dirhams. C'est juste qu'une fois rentrés, à la terrasse du bistro les roots se la jouent en parlant "d'autonomie complète". Du parle d'une affaire !

Ca me rappelle justement notre 2éme jour, où j'étais en panne au bord de la route quand sont arrivés 3 français chargés comme des mules : Katoche, BMW et ??
Ils venaient de passer leur 1ére nuit en bivouac et ne semblaient plus du tout certains pour une seconde nuit en bivouac.
Finalement on a su un peu plus tard qu'ils avaient opté pour l'hôtel le plus luxueux de Beni Tajjite.

Pareil pour 3 autres, au demeurant fort sympathiques avec qui nous avons partagé plusieurs fois l'hôtel et qui a chaque fois mettaient 2 jours pour faire l'étape qu'on abattait dans la journée; j'aime pas rouler trop trop vite, mais de là à lambiner sur la piste.....

M'enfin chacun je la joue comme il veut.

A+

Salut Maxou,

Bin oui, on a mis 2 jrs à chaque fois, et ca tombe bien, parce que personne nous attendait à l’arrivée.
A chacun sa philosophie du voyage…
Comme tu le sais, cette année pour la 1ère fois, on avait la tente.
Si tu restes dans l’Atlas ou l’Anti Atlas, t’en as pas besoin tu trouves tjrs où dormir mais pour le Rekkam et le Sud, c’est génial
Ça te donne du temps !!!
Le temps de regarder, de quitter la trace GPS, de chercher ton chemin…. les meilleurs moments quoi

Sans être moralisateur, je trouve indécent de donner 100 drhms à un gars pour 10 minutes de mobylette alors qu’un maçon au Maroc gagne 7 à 8 drhms de l’heure… tout ça parce qu’on ne prend pas le temps….alors que l’on est en vacances et que l’on a tous les outils (gps)…..

L’idéal, serait d’être accompagné d’un cacateux mais voilà !!!
A défaut de grive, on mange du merle

Vivement qu’il nous fasse une autoroute, on pourra augmenter la moyenne… et toc !!!!!

Si tu veux vraiment gagner du poids, tu peux toujours couper le manche de ta brosse à dent, mais le mieux, serait quand même de changer de moto.

allez !!!

Bien que ce qui est valable une année ne le soit pas forcement l’année suivante, pour passer les dunes, notre 1er réflexe a été d’aller au plus facile…d’essayé d’attraper la montagne sur la droite plus proche et qui paraissait facile à atteindre, mais là, tu tombes sur un précipice infranchissable et ce n’est pas faute d’avoir cherché… même un chemin de mule alors, à oublier, en fait, c’est très facile…..le salut vient de la gauche. Quand tu es sur la piste principale à 50/100 m des dunes tu pars à gauche toute en hors piste et la 1ere trace bien marquée que tu trouves, tu la suis par la droite.
Tu tombes sur un méandre et tu te dis, merde !! On s’est refoutu dans la gueule du loup….
Mais que nenni
Certes il y a du sable mais rien à voir avec la piste principale.

En sortant de la passe on est tombé sur un guide à petite moto qui venait de mener un 4x4
Il était tout étonné que l’on ai seul, trouvé la passe. Suffisait de prendre le temps (1 à 2 h difficile d’estimer en plein cagnard), un très bon moment.
Voilà, si ça peut aider.

[Maxou]

Salut Lucien et très heureux de te lire, cela me fait plaisir que tu passes par là.

Tout à fait d'accord avec toi ! A chacun d'opter pour son mode de "transhumance".
Je t'avoue qu'il y a bien des fois, je me serai bien arrêté pour faire du "contemplatif", mais voilà..... au moins je me serai rendu compte que les gars qui font le Dakar, ils ont une caisse d'enfer pour tenir la distance et la cadence pendant 3 semaines.

Pour le manche de la brosse à dents, c'est déjà fait Quant à changer de moto, je n'y pense pas. Je fais du raid pas de l'enduro. Et mon plaisir à moi s'est d'emmener mon AT dans le désert.
Mais sûr si je dois y retourner, je fais sauter l'araignée et le double optique qui ne servent à rien dans le désert.
J'y ai déjà pensé, mais là faut que je franchisse le pas; un truc simple à moindre frais.
J'ai vu cela au dernier Meeting (hein Nico !)

En plus sans tête de fourche au Maroc, ce ne sera que plus respirable.

A plus Lucien

[Maxou]

Excellent Iriki, vous avez "débourrés" les moto, non ?

Ben non justement.
Contrairement à l'an passé où je m'étais tiré une bourre avec 3 autres motards et des 4x4, cette année je ne sais pas ce qui s'est passé, mais y'avait plein plein de fausses traces.
Est-ce que nous étions pas sur le bon axe ? Ou y'a t-il eu des pluies au printemps avec des 4x4 qui ont laissé des traces ???

bref cette année pas de pointe de vitesse sur l'Iriki

[lucien]

P'tain!!! t'es réactif, Maxou
à peine le temps de poster sur le poste d'Aurélien, et tu as déjà répondu
Pour la tente!!! 2kg, pense y, c'est un plus
par contre tu peux faire l'impasse sur le duvet
Pour la moto!!! moi j'y pense fortement
Je cherche une 650 dr à partir de 1996 ou un 650 xr....
plus jamais le Maroc en Transalp tout au moins le Sud

[Dode38]

Lucien merci de vite passer par la case "Présentation"

[RIXR]

Merci a vous deux pour ce superbe CR, on vie un peu le periple sans l'avoir vecu BRAVO&MERCI.

[Maxou]

Pour la tente!!! 2kg, pense y, c'est un plus
par contre tu peux faire l'impasse sur le duvet

Non, non tu ne me convaincras pas Lucien.
Non pas que je n'aime pas coucher sous la tente (j'ai fait 8 jours de trek dans le désert en Libye et en tente la nuit c'était super).

Mais le soir, après avoir essoré la poignée toute la journée, j'apprécie une bonne douche, un bon casse-croûte avec des sucres lents, et un bon lit pour bien récupérer.
En plus je passe toujours un peu de temps sur ma moto : nettoyage filtre à air, inspection générale, etc.

Bon c'est pas tout ça, mais faudrait peut être que je continue mon CR, moi.

[Maxou]

J 9 : de Foum Zguid à Tata : 185 km

Bon après la réparation de la roue arrière d'Aurélien la veille à l'auberge, ce matin on engloutit notre petit déjeuner et en route.
Une fois de plus il a fait très chaud cette nuit et je suis allé coucher sous un préau; dans la chambre s'était mission impossible pour moi.
J'avais déjà connu cela l'an passé.

Donc en route pour le Sud. Lucien est ses 2 compères sont déjà partis.
Cette étape dans le désert je l'attends depuis 1 an.
L'an passé vidé que j'étais, j'avais dû renoncer après une grosse étape cassante la veille en montagne.
Donc aujourd'hui pas question de renoncer.

Pour débuter on emprunte la route goudronnée sur 5 km et puis on attaque la piste de sable.
Tout de suite un peu de fesh fesh, mais avec mes pneus, je trouve cela plutôt grisant.
On roule bon train sur une piste plane, mais soudain galère...............
Aurélien lève le bras : crevaison à l'avant. Merde quelle guigne !
Comme d'hab, on recherche un acacias pour se procurer un peu d'ombre le temps de réparer et on se retrouve à quelques mètre d'une voiture ensablée qui galère pour s'en sortir.
On répare en un temps record; faut dire qu'on a de l'entrainement maintenant.




Sauf qu'Aurélien est dépité et décide de rejoindre Tata par le goudron.
Pour ma part, pas question de renoncer. Aurélien me prête son GPS et en route; c'est facile 180 km de désert et c'est Tata. Rien de plus facile.
Avant de quitter mon partenaire, je ressens, ce truc bien spécifique qui vous saisi les tripes. C'est sans doute cela qu'on appelle la pression.
Seul, pas question de faux pas : crevaison, ou erreur d'itinéraire, ou gamelle, ou panne, etc.
Pas ou peu de droit à l'erreur. Ca vous prend les tripes, mais Bon Dieu que c'est bon !
D'un coup je ressens toute la différence avec ces jours derniers. Et je ressens les mêmes impressions que lors de mon trip en solo de l'an dernier.
Aller, arrêtons de jouer la Tafiole ! En route. Ciao Aurélien : "à ce soir hôtel Renaissance" à Tata.

Ca commence bien, route barrée



Plus loin je longe une somptueuses chaîne de montagne qui me fait immédiatement pensé à la chaîne du Vercors vue depuis Grenoble.



Merci pour le prêt de ton GPS Aurélien; sans quoi je me serai mis complètement dedans. J'avais complètement zappé que l'itinéraire coupait la chaîne à gauche et je serai aller tout droit, pour atterrir où ?

Premier, des check point que j'aurai tout au long de mon parcours du jour. L'Algérie n'est pas loin, alors......



Dans ces moments là, dans cet environnement on se sent tout petit devant l'immensité de la nature.
Les kilomètres s'enchaîne, panoramas, après panoramas






Deuxiéme check point; cette fois va t'en savoir pourquoi, interdiction de photographier !!!



Et c'est reparti......



C'est là que perdu au milieu de nulle part, seul avec moi-même j'aurai une pensée ému pour Jocelyn.


Sur ces pistes, on alterne le très roulant et le "marteau piqueur".
Je finis par rattraper et dépasser 3 4x4 français. Un peu plus loin tandis que je m'arrête pour une pause photo, ils me rejoignent.
Je rêve d'un Pastis bien frais; peut être ont-ils cela ?
Aussi vite demandé, aussi vite servi. Ils viennent de Lozère et sont tout étonné de me voir seul sur la piste.
Apparemment un motard seul cela force le respect.



Je me présente à mon 3éme check point; cette fois le gradé qui me demande mes papiers est carrément en djellaba !
Comme la piste se scinde en deux, je lui demande mon chemin pour Tata.
Par là c'est la piste du Dakar, mais s'est interdit me dit-il. Je fais grise mine et comme il est sympa, il me dit : "tu file tout droit et quandon te voit plus, tu tourne à gauche, tu traverses l'oued que tu remontes et tu retrouves la piste du Dakar.
Je pars donc dans ce but, mais une fois l'oued traversée je me pomme sur une piste étroite qui me secoue un max.



Quitte à se faire secouer de décide de couper au cap, pour rallier la fameuse piste et je finis par tomber sur une petite piste qui va m'y guider

[Bro7]

P'tain!!! t'es réactif, Maxou
à peine le temps de poster sur le poste d'Aurélien, et tu as déjà répondu
Pour la tente!!! 2kg, pense y, c'est un plus
par contre tu peux faire l'impasse sur le duvet
Pour la moto!!! moi j'y pense fortement
Je cherche une 650 dr à partir de 1996 ou un 650 xr....
plus jamais le Maroc en Transalp tout au moins le Sud

Salut Lucien!

Je comprends ton point de vue.
Comme je te l'avais dit, c'est la première fois que je voyais des motards partir seulement avec une tente.
Pour moi, votre solution n'était pas mauvaise du tout.
Vos motos ne ressemblaient pas à des pachydermes.

MAIS, sincèrement, je vous dit respect car ce n'est pas non plus tout le monde qui supporterait le bivouac que vous avez fait à l'oasis sacré, sans duvets ni eau, et avec très peu de nourriture.
J'avoue que n'ayant jamais fait de bivouac dans le désert, ça me dirais bien mais je pense que pour ma première fois au Maroc, j'ai "tiré" (enfin il n'y avait pas besoin d'insister beaucoup! ) Maxou pour que l'on puisse en faire le maximum.
On a perdu un peu sur la contemplation, quoi que j'en ai déjà pris plein les yeux mais on a beaucoup gagné sur le plaisir de roulage.

Pour conclure, je trouve que chaque façon de faire son voyage est la bonne suivant ce que l'on recherche mais là où je rejoindrais les 2 "allègeurs", c'est que l'on ne peut pas concilier le plaisir de "pilotage", et le plaisir d'autonomie sur un même "raid", à moins d'avoir l'assistance mais ce n'est pas le but ici.

[lucien]

Oui, vous avez raison
Je ne vais pas au Maroc pour le pilotage mais pour le dépaysement et la beauté des paysages.
Je ne vais pas au Maroc pour faire de la moto, mais je fais le Maroc à moto
Il y a une nuance, bon ok, principalement par les pistes parce que les routes m’ennuient et autant lier l’utile à l’agréable.
Il y a qlques temps tu m’aurais dis on va au Maroc avec la tente je t’aurai répondu, pars devant et surtout ne m’attend pas....
mais comme il n’y a que les imbéciles qui changent d’avis…
Il ne s’agit pas de faire du camping au Maroc, hein!!!
mais pour le Rekkam où il y a peu d’étapes possibles et le Sud (sable) ça te donne une liberté.
On n’a fait que 3 bivouacs sur 20 jrs.. ça relativise quand même et aucun de prémédité
Pour la douche…. (oasis Sacrée)



Comment veux tu qu’on arrive en avance ???
A chaque fois qu’on croisait un puits, il fallait qu’ils se foutent à poil….

[lucien]

Lucien merci de vite passer par la case "Présentation"

Salut Dode38 ,
C’est bien de faire la circulation, mais faut aussi lire les panneaux…
Maxou, t’as dit que j’étais lent, alors le très vite…….
Pis tu pollues le cr de Maxou
Elle m’intéresse son étape, je suppose qu’il parle de l’ancienne trace du Dakar ???? (Foum Zguid/Tata)
Enfin, il va nous dire… mais l’avance pas vite, le Maxou, y s’croit encore au Maroc….

Donc, la 1ere fois ou je me suis inscrit sur ce forum, c’était quand j’ai eu ma 600 transalp c'est-à-dire,
au siècle dernier… bin tu vas pas me croire !!!! impossible de me connecter, j’ai dû me réinscrire et bien sûr, aucune trace de ma présentation de l’époque……

T’as pas l’air très soigneux avec les confidences que l’on te fait !!! Alors que moi je me rappelais de mes paramètres de connexion……..

j’hésite mainan à te dire mes secrets surtout que je vais changer de moto, j’en ai marre de me faire doubler par des mobylettes sur les pistes Marocaines…

Figure toi que l’autre jour, j’étais seul pénard entrain d’en chier sur une piste, quand !!!
d’un seul coup !!!! un coup de klaxon…je sursaute, et un mec en 650 xr me dépose littéralement …..puis un deuxième et un 3eme en 400drz…
p’tain, mon sang n’a fait qu’un tour tu penses bien,
j’en suis pas resté là….
profitant qu’ils étaient à l’arrêt, Je les ai rattrapés …et, je leurs ai dit ma façon de penser.

Qu’il y avait des choses qui ne se faisaient pas que c’était très impoli, etc, etc… ça à chié des bulles carrées quoi !!

un des gars très sympathique me dit, ouvrez les guillemets….
Nan !!! il ne m’a pas dit ouvrez les guillemets
Ça, c’est moi qui le dit,
Ouvrez les guillemets c’est la ponctuation pour la narration,
Si en plus t’es dissipé !!!! on va pas s’en sortir….
Donc, ouvrez les guillemets « je sais ce que tu ressens je l’ai moi-même vécu …..
quand il y a un trou, une bosse, nin nin nin, nananère .....alors que moi, avec ma p’tite mobylette je donne un coup d’gaz et hop ,
je passe par-dessus et hop, et hop !!!

Bein, tu vas pas le croire, Dode38…. Je suis arrivé le 1er..
Si, si Maxou, le premier.....
Ils se sont arrêtés bien plus longtemps que moi (z’avez un problème d’échappement)

Du coup!!!
j’ai pas pensé à fermer les guillemets

Alors !!! moralité dans tout ça, elle est où ma présentation ?????

[Bro7]

Lucien!!

Je pense que tu n'as pas suivi la vie du forum mais suite à un piratage, le forum et les personnes de l'association ont perdus TOUT les messages, les comptes rendus,.... Enfin il n'y avait plus rien quoi!! Tout le monde à dû repasser par la case présentation, même les plus anciens!!

Un petit cr de votre voyage du coup?

[lucien]

Salut Bro7,
Oui, il me semble en avoir entendu parler...
C'était juste histoire de parler
Je ne prends pas grand chose au sérieux...enfin, j'essaie
Concernant le cr, je n'en ai jamais terniné un
alors cette année, j'ai décidé de ne pas en commencer
pis vous le faite tellement bien, que j'préfère vous lire.....
Si tu veux, je vous mettrai qlques vidéos d'étapes communes
mais va falloir être patient
je ne suis pas très doué pour les montages....

[Maxou]

Nouvelles photos du J 9 en page 13