RD07A - C'est pas cense etre fiable ?

Message

TiboRo · #151 Message par **TiboRo** » 03 avr. 2025, 21:29

Yes j'ai bien la manip en tête je te dirai ce que ca donne ce WE. Si ca fonctionne c'est que la masse n'est pas bonne et que je dois nettoyer ok.
En revanche si ca marche pas, c'est forcément la masse et je me repique au meme endroit que sur la photo de TiTi ?
A ton avis aucun risque que ce soit le thermostat avec mon test de cet après-midi ?

Le fait que j'ai pu démarrer le ventilateur avec un câble + et un câble - branchés en direct sur la batterie n'exclue pas le problème de masse ? Je ferai le test dans tous les cas et j'espère que ca va solutionner tout le probleme mais j'essaye d'avoir le plus d'informations possible pour avancer au mieux.

#152 Message par **Dudu.13** » 03 avr. 2025, 21:31

TiboRo a écrit : 03 avr. 2025, 21:17 . J'ai racheté un Tourmax donc c'est l'origine Honda.
je ne pense pas !

Le neuf se déclenchait a 105° alors que l'ancien c'était plus 130/140°
un gros doute sur tes températures de declenchement

#153 Message par **Dudu.13** » 03 avr. 2025, 21:38

TiboRo a écrit : 03 avr. 2025, 21:29 Yes j'ai bien la manip en tête je te dirai ce que ca donne ce WE. Si ca fonctionne c'est que la masse EST BONNE et que je dois nettoyer ok. ??
En revanche si ca marche pas, c'est forcément la masse et je me repique au meme endroit que sur la photo de TiTi ?

tu dois avoir un fil de masse qui part de la fixation de la bobine d'allumage
et qui va se fixer sur le cadre du ventilo
ET PAS SUR LA FIXATION DU RADIATEUR QUI EST UN SILENT BLOC ET QUI ISOLE !

A ton avis aucun risque que ce soit le thermostat avec mon test de cet après-midi ?

Le fait que j'ai pu démarrer le ventilateur avec un câble + et un câble - branchés en direct sur la batterie n'exclue pas le problème de masse ? Je ferai le test dans tous les cas et j'espère que ca va solutionner tout le probleme mais j'essaye d'avoir le plus d'informations possible pour avancer au mieux.

là tu as testé uniquement le ventilateur !

#154 Message par **Dudu.13** » 03 avr. 2025, 22:37

TiTi a écrit : 29 mars 2025, 14:16 En rouge la cosse de masse, en vert le parcours de la masse entre le contact et le faisceau.

DSC00410b.jpg

sur le dessin que t'a mis TiTi
le vert ce n'est pas un fil !
c'est pour t'expliquer que le courant ( le moins )
se sert du radiateur pour alimenter la sonde par son corps !
MAIS CE RADIATEUR DOIT ETRE À LA MASSE
( un fil vert part de la fixation de la bobine d'allumage et va via la fiche double sur le cadre du ventilo pour le mettre à la masse )
cette sonde fait interrupteur !
et quand elle se ferme , le ventilo s'enclenche car il est alimenté en permanence avec un plus après contact

( j'ai l'impression de dire 50 fois la même chose ?
j'insiste lourdement , car je pense que tu t'embrouilles les pinceaux dans ce branchement qui est pourtant très basique )

#155 Message par **TiTi** » 03 avr. 2025, 22:48

Le fil vert est fixé sur une vis de fixation du ventilo et va sur le connecteur 4 broches du ventilo...

Rien à voir avec les bobines.

#156 Message par **Dudu.13** » 03 avr. 2025, 22:59

pfff

4 broches

et la masse de la fiche est prise où ?
c'est bon je démissionne

#157 Message par **TiTi** » 04 avr. 2025, 09:42

Oups, ce n'est qu'une 2 broches !

La masse est celle du faisceau ensuite.

#158 Message par **Dudu.13** » 04 avr. 2025, 10:35

qui est prise sur la fixation de la bobine av !

#159 Message par **Dudu.13** » 04 avr. 2025, 10:45

et souvent à ce niveau , faux contact après peinture , ou oubli d'une cosse , ou vis tombée
(vu sur mob de Delphine)
donc à remonter jusque là ! si problème de masse ?

QuentindeLyon · #160 Message par **QuentindeLyon** » 04 avr. 2025, 11:53

TiboRo a écrit : 03 avr. 2025, 19:08 Fourche :

@QuentindeLyon :
Salut et merci de ton retour, on est plutôt d'accord.
Ou alors il faudrait vraiment que ça soit de l'huile de très mauvaise qualité ?
Les joints spys viennent de chez Wemoto qui aurait des soucis de qualité mais les 2 morts en 5k km bon ça me semble chaud.
Bref, la fourche est reconditionnée maintenant.

Exactement ! La fourche est reconditionnée.
Mais je ne vois pas comment en 5kkm tu aurais pu mettre ton huile dans cet état.

Place maintenant à la résolution des derniers problèmes, et les kilomètres pourront s'ouvrir à toi

TiboRo · #161 Message par **TiboRo** » 04 avr. 2025, 22:15

La bobine avant c'est sur que cest bon je l'avais déjà nettoyee. Celle du radiateur je ne sais pas je démonter demain. Dans tous les cas je mettrai la fiche sur le ventilo voir si ca demarre et je vous dirai ce qu'il en est.

#162 Message par **Dudu.13** » 04 avr. 2025, 23:12

NOOON

la fiche qui va sur la sonde , la débrancher et la faire toucher sur le corps de la sonde
avec le contact mis

#163 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 07:13

tiens un petit shemas simplifié

#164 Message par **TiTi** » 05 avr. 2025, 09:01

Très bon test facile à réaliser.

Mais à faire après avoir testé que le ventilo fonctionnait bien (en mettant cette fiche à une bonne masse).

#165 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 09:52

TiTi a écrit : 05 avr. 2025, 09:01 Très bon test facile à réaliser.

apparemment non !

TiboRo · #166 Message par **TiboRo** » 05 avr. 2025, 14:18

Du coup la fiche qui va sur la sonde, je l'ai débranchée et mis en contact avec le corps de la sonde.
Rien ne se passe.

J'ai retesté le ventilateur avec un câble qui va de la fiche qui va sur la sonde jusqu'au - de la batterie et la le ventilateur part franchement et directement.
J'avais déjà fait ce test mais ca re confirme que mon ventilateur fonctionne.

Merci pour le schéma en tout cas et les explications !

TiboRo · #167 Message par **TiboRo** » 05 avr. 2025, 14:44

Ma masse de ventilateyr est mise directement au dessus de la bobine et pas sur le radiateur.

#168 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 14:54

donc si j'ai bien compris ton radiateur ne serait pas à la masse ?
et c'est ce que je pense depuis de début !

#169 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 14:57

sur ta photo je ne vois pas où est fixé la cosse de masse ?

#170 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 15:06

ça y est compris !
ce fil vert qui vient de la gaine doit se visser sur une des 3 vis qui tient le cadre du ventilo
ET PAS SUR LA FIXATION DE LA BOBINE !
IL EN VIENT DÉJA

TiboRo · #171 Message par **TiboRo** » 05 avr. 2025, 15:14

C'est exactement ça @Dudu.13 vous aviez raison avec @TiTi
Mon montage actuel c'est ça.

Donc je vais mettre la masse sur la vis entourée en rouge de la photo de TiTi puis je refais le test avec le connecteur sur le corps du thermocontact et la ca devrait marcher !

Et ca fera encore un probleme de moins !

#172 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 15:27

là

ma photo prête à confusion ,
ça va sur la vis de droite
et surtout pas celle de gauche qui est sur silent bloc et qui donc ne transmet pas la masse au radiateur !

#173 Message par **Dudu.13** » 05 avr. 2025, 15:36

super ça devrait marcher !
et après ,
s'il te reste un.peu de courage ?
à ta place je remettrais la sonde d'origine !
je sais !

TiboRo · #174 Message par **TiboRo** » 06 avr. 2025, 01:43

Ca fonctionne

Quel plaisir d'entendre le ventilo se déclencher au 3/4 de la jauge. Aie aie aie encore un mauvais montage qui m'aura valu quelques euros et heures de boulot mais quel plaisir d'entendre le ventilo fonctionner normalement.

Merci encore pour le coup de main, c'est vraiement top.

@Dudu.13 : j'avais commandé des caoutchouc pour le sabot Tourmax, et payé le prix tourmax (2,5€ pièce de mémoire). J'ai reçu les caoutchouc dans des sachets Honda et pas Tourmax. Donc c'est sur quils font des pièces Honda d'origine. après le capteur oui ou non je ne sais pas.
Dans tous les cas je l'ai encore donc je vais voir ce que j'en fais. Je ne sais pas non plus si c'est l'origine Honda ou si ca a déjà été changé à vrai dire.
Quand j'ai démonté visuellement et avec les écritures c'était 100% les même.

#175 Message par **Dudu.13** » 06 avr. 2025, 02:12

si le ventilo s'enclenche vers les 2/3 de la jauge ça me parait bon

et du coup peut être pas utile de le changer

RD07A - C'est pas cense etre fiable ?

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Re: RD07A - C'est pas cense etre fiable ? Deficit de confiance

Qui est en ligne