tu demontes la roue et le rigidificateur ,
puis tu remontes l'axe à blanc pas serré ,
tu desseres un seul côté des Tés haut et bas
( pas les 2 cotés pour ne pas que tout tombe )
et avec le 6 pans des bouchons tu fais tourner tes tubes ,
en faisant ça , le fourreau doit en principe rester au même endroit sur l'axe ,
si vois qu'en tournant le fourreau s'écarte puis reviens c'est
puis pareil de l'autre côté



