pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
- Zebulon
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
plus grosses pièces, moins de pièces plus vite monté pour eux et coût inférieur ... on commence à se poser la question de la réparation plutôt que le changement, et c'est tant mieux ! 
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
A propos de pièces détachées concernant les valises, j'avais sur mon ancienne ATAS de 2021 les valises alu et supports. Je les ai gardé pour les vendre à part ou les utiliser si nécessaire, en revanche je constate que j'avais sur le support de repose AR un caoutchouc qui venait caler le support de la valise, ce caoutchouc n'est évidemment pas présent sur ma 2023.
Ma question:
N'y a t'il que les caoutchoucs à racheter ou les supports sont également différents ?

Ma question:
N'y a t'il que les caoutchoucs à racheter ou les supports sont également différents ?

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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
à priori la boucle arrière n'a pas changée: çà devrait matcher; à ma connaissance, les cahoutchouc faisaient partie du pack valise, non présent sur la moto d'origine, mais livrés avec les valises donc ... 
tu devrais donc pouvoir installer les valises, y'aura juste un peu de jeu au niveau du support bas, pour confirmer
tu devrais donc pouvoir installer les valises, y'aura juste un peu de jeu au niveau du support bas, pour confirmer
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Un bout de durite (de refroidissement) devrait faire l'affaire.
- Zebulon
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
çà rentrait dans les valises avec une section carrée ou rectangulaire il me semble ...
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Merci pour vos réponses. J'ai laissé les caoutchoucs en question sur mon ancienne sans savoir.
A l'occasion je demanderai combien ça coûte, ça ne devrait pas coûter une fortune.
Je craignais surtout que le support de repose pied soit différent, comme chez BM..
A l'occasion je demanderai combien ça coûte, ça ne devrait pas coûter une fortune.
Je craignais surtout que le support de repose pied soit différent, comme chez BM..
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
y'a plus qu'à
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Merci M'sieur
Si je comprends bien, c'est la même chose que pour les valises en plastique.
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
y'a pas besoin de çà sur les valises alu, puisque le support se prend plus bas ...
EDIT: jamais vu que le support sur base Givi était différent ... décliné sous marque Honda
le Givi donc à vérifier , désolé, j'étais parti sur les valises plastique, pour moi les alu même badgées Honda était du Givi sur support Givi (avec le décrochement pour la droite)
EDIT: jamais vu que le support sur base Givi était différent ... décliné sous marque Honda
le Givi donc à vérifier , désolé, j'étais parti sur les valises plastique, pour moi les alu même badgées Honda était du Givi sur support Givi (avec le décrochement pour la droite)
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Deux ans plus tard (presque jour pour jour !)
donc sur la nouvelle valise remplacée par Honda,
la même charnière que la première fois (voir au début)
a lâché
Hormis le fait que le plastique est forcément moins solide que le métal
(si tant est que les valises alu soient montées avec charnières métalliques ?)
la conception de ces valises "Honda" en plastique
avec leur ouverture latérale,
n'est vraiment pas géniale:
lorsque la moto est sur béquille latérale
les petits objets (chaîne antivol par ex.)
qui sont au fond de la valise latérale gauche
ont tendance à rouler ou glisser vers le bord de l'ouverture à cause de l'inclinaison...
et risquent d'entraver la fermeture du couvercle pour peu qu'ils restent coincés
au niveau du joint d'étanchéité.
En voulant refermer ce couvercle (il faut le claquer)
on ne sent pas qu'un objet peut se trouver coincé au fond, dans la fermeture,
et comme on pousse le couvercle pour qu"il s'enclenche,
si quelque chose est coincé au fond,
on "fait levier" sur la charnière... et donc elle cède.

Je ne sais pas si c'est ce qui s'est produit , car je fais toujours attention
et n'y vais pas comme un bourrin, mais je n'oserai plus tenter la garantie Honda,
et vais donc devoir me dém....
Je re signale ce pépin pour que ceux qui utilisent les valises Honda
fassent bien attention

donc sur la nouvelle valise remplacée par Honda,
la même charnière que la première fois (voir au début)
a lâché
Hormis le fait que le plastique est forcément moins solide que le métal
(si tant est que les valises alu soient montées avec charnières métalliques ?)
la conception de ces valises "Honda" en plastique
avec leur ouverture latérale,
n'est vraiment pas géniale:
lorsque la moto est sur béquille latérale
les petits objets (chaîne antivol par ex.)
qui sont au fond de la valise latérale gauche
ont tendance à rouler ou glisser vers le bord de l'ouverture à cause de l'inclinaison...
et risquent d'entraver la fermeture du couvercle pour peu qu'ils restent coincés
au niveau du joint d'étanchéité.
En voulant refermer ce couvercle (il faut le claquer)
on ne sent pas qu'un objet peut se trouver coincé au fond, dans la fermeture,
et comme on pousse le couvercle pour qu"il s'enclenche,
si quelque chose est coincé au fond,
on "fait levier" sur la charnière... et donc elle cède.

Je ne sais pas si c'est ce qui s'est produit , car je fais toujours attention
et n'y vais pas comme un bourrin, mais je n'oserai plus tenter la garantie Honda,
et vais donc devoir me dém....
Je re signale ce pépin pour que ceux qui utilisent les valises Honda
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
c'est bien ce qu'il me semblait, les valises plastiques sont à bannir 
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
entièrement d'accord avec toiZebulon a écrit : 30 oct. 2025, 16:04 c'est bien ce qu'il me semblait, les valises plastiques sont à bannir![]()
elles sont indiquées pour ceux qui ne s'en servent presque pas
et qui mettent leurs objets légers dans des sacs
avant de les ranger dans ces valises.
Bon.. heureusement que j'avais l'ancienne que Honda m'avait échangée il y a deux ans
sur laquelle j'ai prélevé une charnière
que j'ai réajustée et collée à la ciano
(pour l'axe j'ai pris un bout de tige en laiton de 4mm)

les finitions suivront si ça tient
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Bravo !
Ma chaîne youtube :
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Sérieux, elle est pas belle la vie ?
Carpe diem.
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
Et à pas loin de 700 ballesZebulon a écrit : 30 oct. 2025, 16:04 c'est bien ce qu'il me semblait, les valises plastiques sont à bannir![]()
Par contre en relisant depuis le début je me suis rendu compte que j'ai gardé les bouts de caoutchouc quand je les ai vendues
Pas de news de l'acheteur depuis...
Prendre des risques ça fait peur, la routine c'est mortel .....
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Re: pièces détachées pour valises Honda d'origine / CRF 1100
... ma réparation tient bon ...
Tous ceux qui ont des valises plastiques Honda
n'ayant pas comme moi,
une valise de rechange
pour prélever les pièces en cas de casse,
voici les aménagements que je leur conseille de réaliser
pour prévenir la casse de la charnière inférieure / valise gauche
(la plus concernée à cause de son inclinaison lors du stationnement sur béquille latérale)
Ce bricolage n'a rien d'unique ni de fantastique
mais il vous évitera de coincer quoi que ce soit
entre le couvercle et le coffre de la valise
qui risquerait de faire levier sur la charnière
et causer sa casse...

avant finition (teintée en noir) j'ai volontairement laissé la couleur mauve
de la pièce découpée dans une caisse en plastique
que j'ai collée au fond de ma valise,
en prenant soin de régler le débord du coffre (43mm)
pour que le couvercle fermé ne force pas sur la cornière...
Vous pouvez également voir, que j'ai fixé plein de petits crochets
à l'intérieur du coffre (dont les côtés sont en double-paroi)
qui servent à arrimer ou maintenir les objets

Tous ceux qui ont des valises plastiques Honda
n'ayant pas comme moi,
une valise de rechange
pour prélever les pièces en cas de casse,
voici les aménagements que je leur conseille de réaliser
pour prévenir la casse de la charnière inférieure / valise gauche
(la plus concernée à cause de son inclinaison lors du stationnement sur béquille latérale)
Ce bricolage n'a rien d'unique ni de fantastique
mais il vous évitera de coincer quoi que ce soit
entre le couvercle et le coffre de la valise
qui risquerait de faire levier sur la charnière
et causer sa casse...

avant finition (teintée en noir) j'ai volontairement laissé la couleur mauve
de la pièce découpée dans une caisse en plastique
que j'ai collée au fond de ma valise,
en prenant soin de régler le débord du coffre (43mm)
pour que le couvercle fermé ne force pas sur la cornière...
Vous pouvez également voir, que j'ai fixé plein de petits crochets
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