quand on roule pendant longtemps a vitesse soutenue (genre autoroute)
personne n'aime mais des fois faut y passer
masselottes pas masselottes guidon d'origine ou pas je n'ai jamais senti de différences notoires
sauf que ---- l'autre jour avant de partir ,
j'ai percé dans les silents blocs de pontets de guidon (dans le caoutchouc)
6 trous équidistants de 3 mm (entre les 2 bagues métalliques int et ext )
le guidon est donc monté plus souple (en bien forçant on arrive juste a faire toucher les rondelles de butées)
résultat impressionnant
je viens de tester sur un long trajet , ça change la vie
donc à vos perceuses si vous le voulez bien
(c'est sur qu'on le fait plus tranquillement si on a un 2 eme T d'avance )












...deterrage en "bonne et due forme " 
