Mauvais calage distribution

[Dahu 05]

Salut
Avent,je pense qu il faut que tu vérifié le serrage des
Écrous,qui tienne le moteur.il peut arrivée ce soit tous déssséré...mai je ne suis pas un expert

[Stefter]

un decalage de 180 fait vibrer un peu plus ,mais pas au point de tout faire vibrer comme tu le decrit..
a mon avis ton probleme est ailleurs!

moi avec le decallage la moto plafonnais a 180..

a Ducelledorfe,ou Muniche me rappel plus..

[Vieux motard]

Ce ne serait pas un axe de roue desserré? Voir un écrou de la couronne qui est en train de finir de découper le bras oscillant...

[Calvin]

Ouh là !!
Alors commençons par le commencement... Mon pneu arrière a été changé il y a peu, du coup, je doute que ma roue arrière soit desserrée...
Enfin, je vais mettre tout ça sur la centrale ce week-end pour vérifier les fameux écrous...
Mais les fixations du moteur, elles ont au nombre de combien ???

Par contre, je n'ai pas le sentiment que ce soit une pièce mobile qui vibre, j'ai vraiment le sentiment que tout cela vient du moteur..

[Vieux motard]

Si ça vient vraiment du moteur, je ne vois qu'un le vilain brequin voilé à être assez lourd pour faire ça.

Tu peux pas faire essayer à quelqu'un qui a l'habitude d'une RD04?

[Calvin]

Vilbrequin tordu ??? Ca arrive comment ça ??
Pour l'essayage, c'est sûr, j'ai peut-être une personne à une centaine de bornes de chez moi.

Sinon, si un meurthe et mosellan croise ce message...

[Vieux motard]

Comme une bielle tordue, ça peut arriver en essayant de démarrer un moteur noyé, mais ce serait étonnant quand même.

En tout cas, même à fond, une RD04 en forme ne peut vibrer suffisamment pour avoir l'impression de devenir dangereuse, donc il y a un soucis.

[Stefter]

pour le vilo monobloc,peu de chance qui soit voilé !
c'est coulé ,vu la section ça voile pas, ça casse...!
ta tension de chaine et comment?
ton pneu est bien monter ,equilibrer..?

[Gilles14]

Je confirme ce que dit Stefter : en effet, avec le calage distri décalé de 180° ça vibre aux environs de 5500rpm, mais pas au point de ce que tu décrit. Tu sens plutot "un gros fourmillement" dans les poignées et les cales pied.
En tout jamais au point de rendre la conduite dangereuse.

Mais quand tu parle de vibration à 5500, c'est à tous les rapports ? ou seulement en 5e ?