Des culasses patam pour Poumba la Bomba

[Clément Naisse]

non j'avais un banc à disposition sur lequel on pouvait passer ce que l'on voulait (je dis merci à steven pour çà).

Dans le lycée ou j'ai fait la formation de steven, il y a un banc et il y a moyen de faire des passages de n'importe quel véhicule (sauf les 4x4), pour apprendre aux jeunes à s'en servir ils mettent le jumpy du lycée avec 8 gamins à l'intérieur.

C'est vachement pratique, à l'époque j'avais pu vérifier que mon africa était encore dans les cordes.

[Vieux motard]

Ouais, ça fait quand même un peu loin pour Stefter

[Clément Naisse]

je dis pas c'est pour cela que je lui demande s'il en a un a dispo, car pour quelqu'un qui ne peut essayer ces motos ( un tiers éloigné par exemple) avoir des chiffres peut nous permettre de nous rendre compte du résultat.

[Stefter]

le passage au banc n'est pas au programme j'avais chercher un temps ,mais j'ai rennoncer car c'est pas indispensable ,surtout que mon moteur n'est pas encore finit!



pour les cullasses rechargées l'essai est prevu dans l'année sur un 04 ,on pourras comparé avec un 760 JE pour voir si les 2 motorisations sont similaires ou non...

je dis pas c'est pour cela que je lui demande s'il en a un a dispo, car pour quelqu'un qui ne peut essayer ces motos ( un tiers éloigné par exemple) avoir des chiffres peut nous permettre de nous rendre compte du résultat.

au metting il y a p'tet moyen d'essayer
mais ,je connais un prof dans une ecole de ce genre donc ça doit etre possible..

[Vieux motard]

Le résultat, si ça ne pète pas à la gueule, on l'aura aussi dans le poignet et les impressions

[Clément Naisse]

le passage au banc n'est pas au programme j'avais chercher un temps ,mais j'ai rennoncer car c'est pas indispensable ,surtout que mon moteur n'est pas encore finit!



pour les cullasses rechargées l'essai est prevu dans l'année sur un 04 ,on pourras comparé avec un 760 JE pour voir si les 2 motorisations sont similaires ou non...

je dis pas c'est pour cela que je lui demande s'il en a un a dispo, car pour quelqu'un qui ne peut essayer ces motos ( un tiers éloigné par exemple) avoir des chiffres peut nous permettre de nous rendre compte du résultat.

au metting il y a p'tet moyen d'essayer
mais ,je connais un prof dans une ecole de ce genre donc ça doit etre possible..

Le meeting ce n'est pas encore pour moi cette année. effectivement le banc n'est pas indispensable.

[Stefter]

hier mon soudeur prefere m'a rendu sa copie...

ça a le meme effet que la 07 a Tenno...
ça fait vomir eurk.....

ça ressemble a ça:













euh ,non...!
ça c'est la moto a Phillipe....


j'ai ça....
chose qui correspond a mes attentes ,les sieges semblent encore en place et l'alignement encore bon..
une rectif m'en dira plus...



on est loin de l'orchidée ,mais le vilain petit cannard deviendra grand si il survit...

[Maxou]

Non mais, tu te fous de qui le Stef ???

Il faudrait un miracle pour que les sièges n'aient pas bougé !!!

Qui s'est qui soude comme ça ??
C'est toi Fredo ??

[Vieux motard]

Si les sièges sont intacts et ne sont pas détrempés, mes félicitations au soudeur

[Poulpito]

ca a l'air pas mal tout ca ! il a fait du beau boulot vivement la rectif et le polissage

[Stefter]

Non mais, tu te fous de qui le Stef ???

Il faudrait un miracle pour que les sièges n'aient pas bougé !!!

Qui s'est qui soude comme ça ??
C'est toi Fredo ??

les cons ça ose tout...

les sieges semblent pas vilain,une des soupapes reposent dessus ,le contact semble bon ...

la prochaine phase sera la rectif du plan ...

Si les sièges sont intacts et ne sont pas détrempés, mes félicitations au soudeur

les siègent sont monter a la température de la soudures autour de 700°,par contre l'alu diffusant bien, le recuit si il a eu lieu a été omogene!

a 700°un acier et effectivement recuit mais le siege d'origine est t'il tremper?
c'est moins sur!

en effet le siege d'origine est soumis aussi a de forte T° surtout l'echappement par où passent les gaz chaud issue de l'explosion...
cela dis je verifieris ce point aussi!
si c'est le cas j'en profiterais pour les changer pour un alliage plus noble


pour ce qui est de la soudure alu maxou ,là c'est tip top ,sachant que je voulais du remplissage par soudure.
le résultats est au niveau de ce que je souhaitais!
merci fredo ,je t'aime... <3

[Tenno]

hier mon soudeur prefere m'a rendu sa copie...

ça a le meme effet que la 07 a Tenno...
ça fait vomir eurk.....

ça ressemble a ça:













euh ,non...!
ça c'est la moto a Phillipe....

IMG_0099.jpg (35.03 Kio) Vu 1676 fois

[Vieux motard]

Arf, l'est pas vilain comme ça non plus

[Stefter]

IMG_0099.jpg

trouduc...

[Maxou]

Non mais, tu te fous de qui le Stef ???

Qui s'est qui soude comme ça ??
C'est toi Fredo ??

les cons ça ose tout...

les sieges semblent pas vilain,une des soupapes reposent dessus ,le contact semble bon ...

Ah ca y est Fredo t'es démasqué !!! C'est bien toi, le bras vengeur que dis-je, le travailleur (de l'ombre) Prolétarien au service du Capitalisme flamboyant....
T'as pris un risque Fredo, quand il va faire rectifier, ça va dévoiler la qualité de la soudure !!!!!!!
Et là mon Fredo, si y'a des trous, tu vas te faire chambrer

Maintenant Stef, a savoir si les soupapes reposent correctement sur leur siège.......
Je parie sur une reprise nécessaire des sièges; rien d'anormal toutefois, mais une opération d'usinage en plus à prévoir.
Car si l'ami Fredo est arrivé à déposer du métal en fusion sans déformer la "planéité" du siège, chapeau bas M Fredo.
Je dirai presque qu'un ressuage s'impose, pour voir si les sièges ont bougé ou pas. Non ?

Aller bonne continuation !

[Stefter]

pas de trou dans ma cullasse raboter!

mon soudeur est un as... <3

[Clément Naisse]

ça c'est cool, dis voir vas tu testé cela sur un moteur d'origine ou bien que sur un moteur déjà modifié pour toi?

[Maxou]

En effet le soudeur à sa qualification.
Reste à voir la planéité des sièges à présent. Tu as un peu d'essence sous la main pour remplir cette chambre....

[Marcopolo]

Y'a sûrement quelques ébavurages à faire avant de remettre les soupapes ...

[Chmotard]

en effet , beau travail

[Maxou]

Y'a sûrement quelques ébavurages à faire avant de remettre les soupapes ...

Il ne s'agit pas uniquement de cela.
Mais plus de savoir si l'ami Fredo a pu déposer du métal en fusion, sans que les sièges de soupape ne bougent ??? That is the question.

[Marcopolo]

Il ne s'agit pas uniquement de cela.
Mais plus de savoir si l'ami Fredo a pu déposer du métal en fusion, sans que les sièges de soupape ne bougent ??? That is the question.

On a bien compris Maxou. On va attendre pour savoir.

[Stefter]

ça c'est cool, dis voir vas tu testé cela sur un moteur d'origine ou bien que sur un moteur déjà modifié pour toi?

sur un moteur d'origine!

la culasse, si c'est viable,comprime ,sans avoir bespoin de rectif (-1.5mm sur mes 680) donc pas de chaines a changer,car l'entraxe vilo /aac reste identique ,les conduits sont agrandits 22/24 add et 29/31 ech

la prepa est fait exclusivement sur la cullasse le Rv d'origine à 9/1 sur le 750 devrait prendre 2 a 3 volume !

je mesurerais...

13 à 1 avec les pistons JE

là ça evite le realesage ,on reste en cylindrée d'origine

[Stefter]

Y'a sûrement quelques ébavurages à faire avant de remettre les soupapes ...

Il ne s'agit pas uniquement de cela.
Mais plus de savoir si l'ami Fredo a pu déposer du métal en fusion, sans que les sièges de soupape ne bougent ??? That is the question.

oui mais les soupapes bloquent encore sur les exedants de soudures...

j'ai pas le temps en ce moment...

[Maxou]

Bon, ben on va attendre....