RD07 préparée

[TiTi]

PC en peinture :



Raidisseur en galva :



PJ avait un problème de broutage au freinage. Les marques à l'intérieur du disque droit sont bien visibles !!



La plaquette intérieure freinait visiblement de travers :(



Et le "ressort" est bien marqué :



La cause ? L'emboutissage du support de garniture qui marque et accroche sur le ressort, donc plaquette en travers !





Moins marqué à gauche mais un peu quand même :



On ébavure tout ça et ça devrait aller...

Elle a retrouvé sa fourche

[Bebert]

tiens, ça me donne des idées de trucs à vérifier...

[Tomaz à Trous]

tiens, ça me donne des idées de trucs à vérifier...

[Marcopolo]

Je ne suis pas sûr d'avoir compris le coup des plaquettes mal embouties

le piston il pousse fort quand même ?

[TiTi]

Pas assez apparemment !

[TiTi]

Les PC ont eu leur 2ème couche, le raidisseur aussi.

Câblage des nouveaux clignos avants :



Masquages retirés, ponçage à l'eau, rinçage au jet... On voit bien les parties encore granuleuses avec l'eau qui ne tient pas !
Et puis faut pas pousser... Prêt à vernir avant autocollants (puis vernis).

[TiTi]

Le pot a retrouvé sa patte peinte. Montée en sandwich avec le collier, sinon ce dernier serrait trop le pot !



Vernissage :



Traçage :



Des petits trous :



Un gros trou :



Et hop :



Présenté (provisoirement). Reste à câbler mais j'ai tout ce qu'il faut derrière, "+" direct ou "+" après contact à voir.

[TiTi]

Hier...

Verni intérieur/extérieur. Une coulure sur le bas, pas si mal vu le truc !



Prêt à peindre :



Mastiqués :



Retouche de blanc, il y avait des petits manques :



Prêt à vernir :



Poncé, apprêté (rattrapage de l'erreur, bombe pas secouée :() :

[Fox]

mais ça sent la fin la

[TiTi]

Tranquille ces jours-ci, un peu HS et atmosphère pesante, très moite.

J'ai commencé à remettre les Acerbis.
Un coup de taraud pour refaire le taraudage abîmé dans la chute.



Encore du redressage en vue pour que tout toute bien :(

Aujourd'hui j'ai câblé la prise allume-cigare. "+" direct pris sur l'alim GPS, comme ça le fusible GPS protège aussi l'allume-cigare.



On coupe :



On soude + gaine thermo :



Cosses serties ET soudées + gaine thermo (complète pour le "+") :

[PYC]

Après un peu de rangement, juste vidange de fourche :

J'y vois double ou il y a 2 fourches ?

[TiTi]

Oui celle de PJ et celle qui va servir de donneuse d'organes pour la mienne.

[TiTi]

On s'y recolle. Ponçage à l'eau... Zut, faut remettre une couche, il y a des petits manques :(



Une couche de plus...



Et le réservoir est repassé à l'apprêt lui après retouches :



Et en attendant que ça sèche, j'ai enfin recalé les protège-mains... Tout de traviole les trucs !!





Et j'en profite pour nettoyer/graisser le câble d'embrayage qui était un peu dur avec un entonnoir maison (scotch !).

[TiTi]

L'embrayage était dur. Il me semble que le câble est en cause...



On prépare (dégraissage déjà) le câble de la RD04 désossée qu'il me restait :



J'ai fait tourner la bête... Y'a comme un os : le carbu pisse l'essence. Faut que je redémarre pour voir d'où ça vient, vis de richesse ou cuve ou les 2... Dépose carbus en vue

[TiTi]

Bon, une vis de richesse bloquée alors dépose des carbus !
Et puis les pipes n'étaient pas serrées sur les culasses !!



Les pointeaux de starter sont un peu rouillés :(



Toujours la visseuse utilisée en "clé à choc" avec le contrôle de couple... Certaines vis ont bien résisté !

Vis de richesse, ressort, rondelle, joint :



Le joint est HS, comparé à un joint du carbu découpé (à gauche) :



Bon dépôt en fond de cuve :



Dont le joint a l'air d'avoir été collé à gauche



Gicleurs principal (pour mémoire 118 gauche et 120 droit) et ralenti. Bizarre, le gauche c'est l'arrière non ? Il me semblait que c'était à l'arrière que le gicleur était plus gros ???



La cuve droite est mieux :



Demain quelques pièces iront baigner avec les ultrasons :



Pendant ce temps l'huile propre arrive enfin an bas du câble d'embrayage !

[PierreJean]

Ptin 1300 bornes... il reste pas trop de viande sur le E9 au vu de la photo .....Titi si tu fais fondre du caoutchouc dans une marmite... tu peux le rechaper?

[Dode38]

Demain quelques pièces iront baigner avec les ultrasons :

Tu laisse les durites dans le bac à ultrasons?

[TiTi]

J'ai juste nettoyé le carbu.
C'est les petites pièces que j'ai passé au bac.

[Dode38]

Ah OK, parce-que je vais passer le carbu complet .... démonté

Merci à Phil74 de m'avoir prété son bac pour test

[Le Jardinier]

Moi j'ai laissé les durites dans le bain.

[TiTi]

Le bac Lidl est trop petit...

[Lee]

Je suis curieux. Pour cette préparation "aventure", quel sera le poids minimum à atteindre? Ou plutôt, combien de poids sera enlevé, et comment?

Merci d'avance

Lee

[TiTi]

Ici le poids n'est pas l'objectif.
Pour le gain de poids voir "New Mamie".

[Le Jardinier]

Ici le poids n'est pas l'objectif.
Pour le gain de poids voir "New Mamie".

Ou celle de Merzouga

[Tomaz à Trous]

Ici le poids n'est pas l'objectif.
Pour le gain de poids voir "New Mamie".

Ou celle de Merzouga

Le post s'appelles : "la nuit et le jour"

Magnifique !!