Après tout, pourquoi ne pas craquer pour une transalp, pour aller chercher le pain, faire mes sorties hivernales, reprendre quelques chemins non revêtus, il me semble que ça fera l’affaire.
Mais pour faire une bonne affaire justement
pas de jeu aux roulements de roues ou de direction,
pas de fuites grasses sur le moteur,
un cache lateral qui a un teton cassé,
un clignotant cassé,
pas de rouille,
selle en bon état,
feux qui fonctionne,
kit chaine en etat,
....
Dois je vérifier l'asb? 67000 klm, an 1997
dois je contrôler la tension de charge? (batterie neuve)
Merci


