C'est ce que je pense pour le rétrécissement des conduits de ralenti
Pratiquement tous les vieux carbus sont touches par
De l'obstruction de calamine ,due. ,depuis 40 ans a de l'essence qui se degrade entre l'ethanol et l'alu
Et cree des petits grumeaux de gelatine ou calamine
Donc a nettoyer comme ...
181 résultats trouvés
- 08 juin 2026, 17:54
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : ralenti irrégulier (problème avec pipes adaptables ) [RÉSOLU]
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- 07 juin 2026, 15:00
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : ralenti irrégulier (problème avec pipes adaptables ) [RÉSOLU]
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Re: ralenti irrégulier
Oter les vis de richesse de ralenti
- 07 juin 2026, 14:59
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : ralenti irrégulier (problème avec pipes adaptables ) [RÉSOLU]
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Re: ralenti irrégulier
Salut,il faut nettoyer les petits circuits capillaires du ralenti,qui ,tres fin,sont sensibles à la moindre crasse
Oter les vis de ralenti,avec ressort rondelle et joint
Injecter bombe nettoyant carbu,ou frein,ou diluant cellulosique,en etancheifiant l'entrée, avec chiffons
Coupe circuit sur on ...
Oter les vis de ralenti,avec ressort rondelle et joint
Injecter bombe nettoyant carbu,ou frein,ou diluant cellulosique,en etancheifiant l'entrée, avec chiffons
Coupe circuit sur on ...
- 21 mai 2026, 12:45
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Calorstat RD07 XRV 750 P
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Re: Calorstat RD07 XRV 750 P
La ref honda précitée, est valable pour les xrv
Et d'autres nombreux modeles
Voir les fiches cmsnl
Et d'autres nombreux modeles
Voir les fiches cmsnl
- 21 mai 2026, 11:32
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Calorstat RD07 XRV 750 P
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Re: Calorstat RD07 XRV 750 P
Salut,voir sur transalpage ,tutto du 17 mai ,Arthur mac fly
- 12 janv. 2026, 21:12
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Point mort récalcitrant sur 07A
- Réponses : 56
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Re: Point mort récalcitrant sur 07A
Alors je plussoie titi car
Facile à faire
Déjà vu le téton tordu,marqué, voile
Facile à faire
Déjà vu le téton tordu,marqué, voile
- 30 nov. 2025, 20:13
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Approvisionnement en visserie
- Réponses : 8
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Re: Approvisionnement en visserie
Salut,fournisseurs ,ad distribution
Les fournituristea agricole ,case jhon deere
En inox et normes qualite de resistance
8/8
10/8
12/8
Les fournituristea agricole ,case jhon deere
En inox et normes qualite de resistance
8/8
10/8
12/8
- 16 oct. 2025, 10:07
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Consommation d'huile - Transalp 600 PD10
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Re: Consommation d'huile - Transalp 600 PD10
Avec une vtc 500,je faisais 1l d'huile au 1000km
Changement segments et joint soupapes
Chute a 25 à 33cl,selon vitesse
Je plussoie donc titi pour une reparation a peu de frais
Evidemment qu'en changeant piston et realesage ,on peut gagner un peu plus ,mais pour un cout bien plus élevé!
Changement segments et joint soupapes
Chute a 25 à 33cl,selon vitesse
Je plussoie donc titi pour une reparation a peu de frais
Evidemment qu'en changeant piston et realesage ,on peut gagner un peu plus ,mais pour un cout bien plus élevé!
- 10 sept. 2025, 18:52
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Contact d'une pompe à essence
- Réponses : 99
- Vues : 9621
Re: Contact d'une pompe à essence
Et puis voir les filtres tamis au dessus du pointeau de cuve,sur certains carbus
- 08 janv. 2025, 10:43
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [caoutchouc écrou]
- Réponses : 15
- Vues : 3925
Re: [caoutchouc écrou]
Salut,faire levier avec un tournevis pour soulever la couronne, puis glisser quelques gouttes de colle cyano la mieux,loctite ou uhu 3
Bien appuye pendant 1 mn
La couronne est verouille au carenage et donc ,on peut devisser ou arracher l'écrou
Bien appuye pendant 1 mn
La couronne est verouille au carenage et donc ,on peut devisser ou arracher l'écrou
- 06 janv. 2025, 08:44
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Pour info: pointeau de carburateur usé :)
- Réponses : 20
- Vues : 3931
Re: Pour info: pointeau de carburateur usé :)
Sur les rd ,il faut savoir que la matieres des carbus duralumin,qui reçoit de l'ethanol va entrer en reaction chimique,et fabriquer des grumeaux ineluctablement
A cette epoque, l'ethanol dans l'essence n'existait pas!
Pour sandra
A cette epoque, l'ethanol dans l'essence n'existait pas!
Pour sandra
- 31 déc. 2024, 18:25
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Roulements de roue arrière
- Réponses : 136
- Vues : 18703
Re: Roulements de roue arrière
Salut a tous,a chaque changement de pneu,je nettoie au white les roulements,de chaque côté, avec un pinceau,puis graissage avec de la graisse diluée dans du white ,pour la rendre plus fluide,puis badigeonnage
Au pinceau en tournant les roulements de chaque côté
Et attente 5h mini,avant remontage ...
Au pinceau en tournant les roulements de chaque côté
Et attente 5h mini,avant remontage ...
- 18 nov. 2024, 20:11
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Perte de puissance après 4000tr.min
- Réponses : 28
- Vues : 2780
Re: Perte de puissance après 4000tr.min
Salut,as tu mire les membranes?minutieusement
- 07 juil. 2024, 11:21
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Manque de puissance RD03
- Réponses : 66
- Vues : 7853
Re: Manque de puissance RD03
Salut de toute façons, elle doit aller a minima
A 160kmh,et plus selon vent,pneux
Cette vitesse doit être atteinte par toute moto de plus de 50cv
Et je plussoie titi
Fuite membrane ,cdi
Test rudimentaire des membranes
Remonter au doigt, les boisseaux,on doit senrir une légère resistance,frein ...
A 160kmh,et plus selon vent,pneux
Cette vitesse doit être atteinte par toute moto de plus de 50cv
Et je plussoie titi
Fuite membrane ,cdi
Test rudimentaire des membranes
Remonter au doigt, les boisseaux,on doit senrir une légère resistance,frein ...
- 24 avr. 2024, 18:18
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Contact d'une pompe à essence
- Réponses : 99
- Vues : 9621
Re: Contact d'une pompe à essence
Salut,utilise plutôt du fil nylon de pêche 5 dixième
Souple et résistant,pour passer les courbures
Il y a le diluant cellulosique ,très puissant,xylene et toluène qui dissolvent les éventuels grumeaux ,dus à la
Réaction. Chimique de l'ethanol, eau essence alu carbus
Souple et résistant,pour passer les courbures
Il y a le diluant cellulosique ,très puissant,xylene et toluène qui dissolvent les éventuels grumeaux ,dus à la
Réaction. Chimique de l'ethanol, eau essence alu carbus
- 10 avr. 2024, 22:02
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [RÉSOLU] RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
- Réponses : 69
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Re: RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
Oui,le circuit ralenti essence est fin et délicat,
La partie sensible a l'encrassement est un petit circuit
Très fin,débutant au dessus du gicleurs de ralenti ,pour déboucher devant ,en bas du papillon
C'est la qu'il faut ,gicleurs ôté ,envoyer de l'air comprime pour faire sortir la crasse ,devant ...
La partie sensible a l'encrassement est un petit circuit
Très fin,débutant au dessus du gicleurs de ralenti ,pour déboucher devant ,en bas du papillon
C'est la qu'il faut ,gicleurs ôté ,envoyer de l'air comprime pour faire sortir la crasse ,devant ...
- 09 avr. 2024, 17:14
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [RÉSOLU] RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
- Réponses : 69
- Vues : 6111
Re: RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
Les membranes se montent autour du boisseau petit à petit,avec une carte bancaire en tournant gentiment par petites pressions et en faisant attention au centrage circulaire de l'ergot
Puis ,au final elles ne doivent pas tourner autour du boisseau sinon manque d'étanchéité ,si le cas ,c'est pas des ...
Puis ,au final elles ne doivent pas tourner autour du boisseau sinon manque d'étanchéité ,si le cas ,c'est pas des ...
- 09 avr. 2024, 10:00
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [RÉSOLU] RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
- Réponses : 69
- Vues : 6111
Re: RD07A 2001 problemes incompréhensibles! besoin de vos lumières avant désespoir complet !
Salut,je pense a une mauvaise étanchéité des membranes
Soit au niveau de leur fixation sur le boisseau
Soit sur leur portée du bourrelet sur le carbu
Enfin,certainement une seule en cause
D,'après les essais
Donc a revoir minutieusement pour trouver laquelle
Soit au niveau de leur fixation sur le boisseau
Soit sur leur portée du bourrelet sur le carbu
Enfin,certainement une seule en cause
D,'après les essais
Donc a revoir minutieusement pour trouver laquelle
- 30 mars 2024, 11:17
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
- Réponses : 55
- Vues : 7110
Re: Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
Batterie a 2v pendant plusieurs mois ,tres peu de chance de la récupérer
- 30 mars 2024, 08:48
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
- Réponses : 55
- Vues : 7110
Re: Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
Et pour fignoler,ça serait bien de vidanger la batterie
En la secouant pour faire sortir le sulfate noir accumulé en bas de la batterie
Néfaste au bon fonctionnement dans la pérennité
En la secouant pour faire sortir le sulfate noir accumulé en bas de la batterie
Néfaste au bon fonctionnement dans la pérennité
- 16 mars 2024, 08:09
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
- Réponses : 28
- Vues : 3086
Re: Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
Oui,mais pas tout a fait ,cat le js ,a les ailettes presque droites ,parallèles , qui accroche mieux que le phillips qui echappe a cause de sa courbure
Le pozidriv a tete meulée serai mieux
Le pozidriv a tete meulée serai mieux
- 14 mars 2024, 20:19
- Forum : Présentations
- Sujet : [89] Présentation Morgan
- Réponses : 8
- Vues : 741
Re: [89] Présentation Morgan
Bienvenue,proche voisin,je suis a cote d'auxerre
- 13 mars 2024, 11:32
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Préparation transalp 600 - Offroad / voyage
- Réponses : 52
- Vues : 17140
Re: Préparation transalp 600 - Offroad / voyage
4 ampère c,'est enorme!!!y aurait deja quelque chose de
Fondu
Doit avoir erreur de lecture
Plutot 0.004 ou 0.040ampere doit 40 milli ou 4 milliamperes
Attention si prise usb ,ça consomme tout le temps
Fondu
Doit avoir erreur de lecture
Plutot 0.004 ou 0.040ampere doit 40 milli ou 4 milliamperes
Attention si prise usb ,ça consomme tout le temps
- 12 mars 2024, 14:52
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
- Réponses : 28
- Vues : 3086
Re: Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
Pour jeanyard. ces des vendeurs et magasins que je parlais,qui n'ont pas en stock
Il faut toujours commander
Il faut toujours commander
- 09 mars 2024, 21:34
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
- Réponses : 28
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Re: Tête de vis foirée sabot moteur CRF 1000 2016
Salut,les cruciformes japonais sont aux normes JPS
une forme des ailettes diffetentes plus larges
En fait, personne n'en disposent
Ca ressemble a du pozidriv ,a ailettes plus larges
Et tetes meulees ,que l'on peut faire
Des fois ,on peut visser un peu ,d'abord
Pour casser la liaison
Soit un peu ...
une forme des ailettes diffetentes plus larges
En fait, personne n'en disposent
Ca ressemble a du pozidriv ,a ailettes plus larges
Et tetes meulees ,que l'on peut faire
Des fois ,on peut visser un peu ,d'abord
Pour casser la liaison
Soit un peu ...