Bon en fait j'ai regardé de pus près, le petit filet d'huile qui restait autour de la vis faisait effet d'optique et augmenter cet effet visuel de vis plate voir même usée d'un côté. La vis est encore légèrement bombée, donc je pense que c'est OK. J'ai failli posté une photo de ta vis après suppres...

35W c'est énorme !

Perso en phares additionnels, j'ai mis 2 x10 W

Et je ne les allume que sur routes vicinales ou en TT

Stefter a écrit : ↑

19 janv. 2021, 20:49

Il y en a peut près très propre en neuf pour les transalps...

???

C'est pas si compliqué que ça il n'y a pas eu tant de version que ça de la partie électrique sur les 600. A partir des schémas électrique du Haynes c'est facile de retrouver. Donnes-nous précisément les couleurs de fils et le nombre de pattes des connecteurs que tu n'arrives pas à rebrancher. On pas...

Tenno a écrit : ↑

18 janv. 2021, 07:45

Marcopolo a écrit : ↑

17 janv. 2021, 23:25

De quelle année est le faisceau et de quelle année est la boîte à fusibles ?

Aucune idée ni pour l'un ni pour l'autre.

Sans ça on ne va pas beaucoup pouvoir t'aider à distance.


Ca se termine avec le Haynes et les codes couleur.

Quand t'es dans le désert depuis ...

De quelle année est le faisceau et de quelle année est la boîte à fusibles ?
Avec les schémas du Haynes ça devrait le faire

Magnifique le guidon à section à variable


Ca serait intéressant que tu expliques les modifications à effectuer sur la connectique. C'est pas la première fois que je vois ça.

C'est-y pas le connecteur du neiman qui diffère, je ne sais plus ...

Et oui c'est foutus caoutchouc

Faudrait se les faire modéliser et reproduire.

La moto a un filtre à air d'origine, il y a toujours la bride sur le silencieux tu pense vraiment que les gicleurs seraient déjà trop limités pour pouvoir refaire la richesse? mettre un filtre KN serait donc pire? Je trouve que ton pot est bien libre, qu'est-ce que tu appelles la bride, le DBKiller...

Belle moto

Pour la richesse oui c'est ces vis là.

Si c'est gicleurs et filtre à air d'origine, tu vas avoir du mal à régler la richesse avec un pot aussi libre.

Pour le son ben j'aime pas trop le bruit, c'est trop violent.

Super, merci Dudu

https://a.aliexpress.com/_BP6eYm 5,49e les 2, je risque pas la ruine si c'est de la mauvais qualité. Je ferais un retour pas de soucis J'en ai acheté sur AliExpress, il y a un an. J'ai fait 10 000 kms avec, elles restent très souples. Je n'ai pas vu de différence avec les Bihr que j'avais monté qq ...

Salut l'Enchanteur, et ben voilà tu découvres toute la famille

Ravi de t'avoir rencontré ce matin, A+ j'espère

Parfait, bravo

TiTi a écrit : ↑

31 déc. 2020, 17:47

Il avait mis un écrou neuf il me semble...

Oui mais il a démonté 2 fois depuis

TiTi a écrit : ↑

31 déc. 2020, 14:49

Comment tu as réussi à bousiller la collerette de l'écrou ???

Si tu ne dé-mates pas consciencieusement la partie matée, elle ne résiste pas à 2 démontages.

TiTi a écrit : ↑

30 déc. 2020, 18:40

Ayé, j'ai reçu mon colis (par l'intermédiaire de Bruno) hier

Il y a anguille sous roche ...

Prends des photos, et surtout attends des avis avant de remonter.

Y'a forcément quelque chose qui cloche, désolé pour le jeu de mots

Et donc le roulement d'arbre primaire, tu as secoué l'arbre pour voir s'il n'avait pas du jeu ?

Bien vu Zolive

Tenno c'est un guidon de grass track ?

Et ces soufflets alors , ils présentent bien, c'est quelle provenance ?

Si toutes les pièces sont bien à leur place, il va falloir inspecter les roulements, le petit roulement de poussée n°19

Et surtout le gros roulement de l'arbre primaire : Je n'ai pas eu besoin d'actionner le pignon de vilebrequin n°13

Tu as bien remis la rondelle n°8 et le ressort d'appui n°7 dans le bon ordre ? https://www.bike-parts.fr/thumbs/h/motog/80408/IMGE/930_930/EMBRAYAGE-Honda-MOTO-750-AFRICA-TWIN-1996-XRV750T-E_07.jpg Ah oui j'y pense, tu bien réenclenché la couronne n°2 dans le pignon de pompe à huile n°1 ? Ton écrou ...

As-tu fait des photos de ton montage vis/écrous, ça ressemble au bruit du plateau qui vient toucher les têtes de vis ou d'écrou.

Tu as regardé l'arrière de ton plateau de pression, y'a pas des traces ?

C'est une hypothèse ...

Si tu ne débrayes qu'au 3/4 du levier, est-ce que tu as aussi le bruit ?