Aiguille coulisseau HS

[WP2B]

Bonjour à tous,
Mon AT ratatouille légèrement à bas régime, des petits à coup, pas gênant pour rouler mais agaçant à la longue....
en démontant les carbus, je remarque que l'aiguille de boisseau du cylindre avant est HS, il manque 1 bon millimètre (la pointe).

IMG_3834.JPG (152.29 Kio) Vu 1105 fois

Le problème est que cette pièce n'est plus disponible!
Quelqu'un aurait-il une adresse où trouver cette aiguille?

Merci par avance.
a+

[Dode38]

Tu dois avoir une référence sur l'aiguille

[TiTi]

Sur le côté de la tête.

[WP2B]

Je lis 9T après il y a un symbole qui ressemble à un B

[Maxou]

Si je m'en fis au concessionnaire Honda de Grenoble : aiguille plus dispo en France.
Les seules disponibles seraient (toujours d'aprés ce concessionnaire) à Amsterdam.

Donc le mieux serait peut être de les récupérer sur une paire de carbu d'occassion.


Mais tu ne nous as pas dit ce qui s'est passé ?
Première fois que je vois cela.
Parfois les aiguilles montrent des traces d'usure, mais pas à ce point là.......
Qu'est-ce qui s'est passé ?

[WP2B]

Aucune idée, j'ai récupéré la moto il y a peu de temps....
On dirait une oxydation (?)

[Jeanmivd]

Chez Motokristen, peut-être???
http://www.pieces-moto-kristen.fr/xrv75 ... 69148.html

[WP2B]

déjà pris contact, plus dispo...

[Dudu.13]

certainement électrolyse du à de l'eau dans l'essence
mais jamais vu non plus
t'es bon pour tout bien nettoyer en particulier les petits trous des puits d'émulsion .
Faut la changer bien sur , mais pas sur que ça vienne de là
regardes plutôt le bon coulissement et la fermeture des boisseaux de starter

[WP2B]

Oui, c'est étrange, pourquoi une oxydation uniquement sur l'aiguille avant, l'aiguille arrière est nickel.
je vais désosser le carbu , vérifier tous les orifices en espérant que le puit ne soit pas dans le même état.....

[Dode38]

Je lis 9T après il y a un symbole qui ressemble à un B

Je regarde, car j'en ai une paire qui traîne (oui, j'en vois déjà qui vont dire que c'est à cause de mon grand âge).

[Dode38]

Sur RD03, c'est:

REGLAGE AIGUILLE AV : 9TA / AR : 9TB

Donc, compatible avec une aiguille arrière de carbu de RD03

A moins que ce soit une 9TA, auquel cas, ce serait la même config que pour une RD03

[WP2B]

Sur l'arrière j'ai une J83A

[WP2B]

Il est possible que ce soit compatible, j'ai lu quelque part que les boisseaux des RD04 n'était plus cylindrique alors que les miens le sont encore

[Midi134]

Occase ou kit Dynojet pour Transalp.

[WP2B]

Salut à tous,
Je reprend le sujet, les vacances sont terminées
je vais m'orienter vers un kit Dynojet, par contre j'ai un doute :
J'ai lu sur le Forum, que les boisseaux de carbu RD04 n'étaient plus rond, alors que les miens le sont (?)
Est-il possible que les premières RD04 aient des carbus de RD03????
Quelqu'un a t-il la référence du kit stage one RD04? (je ne voudrais pas me planter dans ma commande....
Merci a+

[Dode38]

RD04: boisseaux cylindriques, comme sur RD03

[Le Pat]

Je confirme pour 1990 et 1991