[94] Nouveau

[Laurent1962]

Motard au quotidien depuis....je ne compte plus, il me fallait remplacer mon indestructible 900 TDM fidèle compagne dans la jungle parisienne.
Pas assez fortuné pour une 1250GS, pas assez rassuré par les motos Autrichiennes, italiennes et Anglaises (peut-être à tort) mais avec quand même l'envie d'une monture qui me fasse rêver un peu dans les embouteillages, l'AT est apparue comme un évidence. En plus avec le dct rien de mieux pour moi. Néanmoins après différents essais je me suis quand même questionné sur ce fameux dct, très sympa au demeurant, pour finir avec une boîte manuelle. En effet j'aime passer les vitesses, jouer de l'embrayage à basse vitesse, démarrer à la poussette en cas de panne de batterie et puis certains soucis de dtc m'ont définitivement convaincu. Alors que dire de plus sur cette machine que je considère comme un paradoxe où le rationalisme côtoie parfois l'ineptie de conception. Pourquoi devoir enlever les 2 panneaux de tête de fourche pour accéder aux 2 filtres à air, ces panneaux étant fixés par des tétons qui ne demandent qu'à casser. Une vrai galère pour ceux qui s'aventurent régulièrement en tout chemin. Pourquoi des chambres à air dangereuses en cas de crevaison sur route pour ceux qui restent sur le bitume. Pourquoi des gardes boue aussi inefficaces pour tout le monde et enfin pourquoi laisser un bout de chaîne de transmission apparent à coté de nos chevilles ?
C'est là que je parle de paradoxe, à vouloir contenter tout le monde cette machine est un peu entre 2 chaises. Honda aurait peut-être pu sortir une version "citadine" mieux équipée et sa version aventure plus roots pour pleinement satisfaire ses utilisateurs. Voilà, même si j'ai l'air sévère cette machine me plait, hélas après être passé par la case accessoires qui altère considérablement son rapport prestations/prix. Je verrais à l'usage par rapport à ma vieille tdm mais j'ai déjà une petite idée sur la question.

[Picsou]

Laurent

[Dode38]

Laurent

[Caum_fr2003]

Bonjour Laurent ,

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

[Jeanmivd]

Salut Laurent

[Fox]

Laurent

tu as ici la section IdF viewforum.php?f=34 pour les sortie , resto , ballade......

au plaisir de te croiser a un de nos DREDI ( réunion mensuel )

[Lecolibri]

laurent

[Dromadaire]

Bienvenue Laurent

[Tartosucre]

Bienvenue sur le forum.

Au plaisir de te croiser.

[Tsok]

Laurent
Je partage pleinement tes propos.
Mais au quotidien j'avoue que j'ai pas trouvé qui me fasse autant rêver, autant plaisir... et je crois que c'est là ou Honda à fait fort... Il on réussi à nous proposer une machine qui fait fantasmer beaucoup d'entre nous et qui nous procure un plaisir intense.
Le rapport plaisir / rêve de cette machine est quand même dans le haut du panier....

[Aplesro]

Hello ! Sois le bienvenu parmi nous
Au plaisir de te rencontrer au prochain dredi !

[Job]

bienvenu a toi
je suis d'accord avec toi , pas pratique tout ça !!

[Laurent1962]

Laurent
Je partage pleinement tes propos.
Mais au quotidien j'avoue que j'ai pas trouvé qui me fasse autant rêver, autant plaisir... et je crois que c'est là ou Honda à fait fort... Il on réussi à nous proposer une machine qui fait fantasmer beaucoup d'entre nous et qui nous procure un plaisir intense.
Le rapport plaisir / rêve de cette machine est quand même dans le haut du panier....

Moi aussi elle me fait fantasmer sois rassuré, il y a seulement quelques lacunes qui m'interpellent car faciles à corriger. Et même si certains s'aventurent hors bitume, je ne suis pas sur qu'il s'agisse de la majorité et personnellement ça me ferait mal de jeter dans le boue près de 15KE. C'est pourquoi je déplore l'absence de certains aspect pratiques pour les citadins. Pour le reste, superbe bécane ya pas photo.