Problème électrique

[Pierre13260!]

Salut,
Hier j'ai changé le trip master sur mon Africatwin RD07 de 1993.
Quand j'ai mis le contact, tout s'allume mais dès que j'ai voulu démarré, j'ai entendu un clac, tout s'est eteint et le fusible de 20A a fondu (celui du tripmaster apparemment)
Depuis plus de contact.
Savez vous d'où ça peut venir?

[Guiguy56]

Débranche le trip et refais l’essai, si il claque encore, le problème vient d’ailleurs.

[Pierre13260!]

Le problème est que depuis je n'ai plus de contact du tout, rien ne s'allume
Tout les fusibles sont ok sauf celui de 20 A.

[Tartosucre]

Si tu n'as pas remis un nouveau fusible, c'est normal que rien ne s'allume.

Il faut faire ce qui a été suggéré, débrancher le trip master, remettre un fusible de 20A et voir si cela le grille ou pas.

[Pierre13260!]

J'ai remis un nouveau mais rien ne marche

[Marcopolo]

J'ai remis un nouveau mais rien ne marche

Le 30A qui se trouve sur le relais de démarreur doit être claqué aussi. Vérifie, il faut débrancher le connecteur rouge du relais de démarreur


P.S.: le 20A qui a claqué, peux-tu préciser en quelle position de la boîte à fusibles il est (A, B, C, D ou E) ?
je demande car selon les années et les pays il y a eu 2 x 20A puis 1 seul

Tu dois avoir un gros court-circuit pour avoir pété 2 fusibles en série, vérifie que tu n'as as pincé des fils du faisceau en remontant ton trip

[Pierre13260!]

Je l'ai vérifié, il a l'air ok

[Pierre13260!]

Visuellement

[Marcopolo]

J'ai rajouté des choses plus haut pendant que tu postais.

Visuellement

Vérifie tes fusibles avec un testeur,
et si tu n'as pas de testeur avec une pile et une ampoule de lampe de poche (c'est vrai que ça se perd maintenant ces vieux appareils, bien dommage c'était bien utile. Vive le silicium et le lithium )

[Dudu.13]

sinon
essaies d'autres fusibles

[Dudu.13]

un peu de lecture des fois que
viewtopic.php?t=15811&hilit=relais+de+demarreur#p431068

viewtopic.php?t=6669&hilit=relais+de+demarreur#p179254

[Pierre13260!]

J'ai remis un nouveau mais rien ne marche

Le 30A qui se trouve sur le relais de démarreur doit être claqué aussi. Vérifie, il faut débrancher le connecteur rouge du relais de démarreur


P.S.: le 20A qui a claqué, peux-tu préciser en quelle position de la boîte à fusibles il est (A, B, C, D ou E) ?
je demande car selon les années et les pays il y a eu 2 x 20A puis 1 seul

Tu dois avoir un gros court-circuit pour avoir pété 2 fusibles en série, vérifie que tu n'as as pincé des fils du faisceau en remontant ton trip

Le 20 A est le dernier sur la boîte fusible. Celui côté échappement

[TiTi]

Il n'y a qu'un fusible 20 A pour les phares !

L'alim du trip est sur un 15 A avec feux, klaxon, clignos...

[Pierre13260!]

Il n'y a qu'un fusible 20 A pour les phares !

L'alim du trip est sur un 15 A avec feux, klaxon, clignos...

Ok, mais ça n'empêche pas la moto d'avoir un contact

[Guiguy56]

Il n'y a qu'un fusible 20 A pour les phares !

L'alim du trip est sur un 15 A avec feux, klaxon, clignos...

Ok, mais ça n'empêche pas la moto d'avoir un contact

Non, mais comme dit plus haut, vérifie le fusible de 30A situé sous le connecteur du relais de démarreur, à côté de la batterie.

[TiTi]

Et l'état de ce connecteur !

[Pierre13260!]

J'ai déjà vérifié le fusible de 30 A. Il est ok à l'oeil mais je vais quand même le changer.
Je vais vérifier aussi l'état du connecteur.

Merci pour vos retours