et pour 2026 ?

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Alain81
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Re: et pour 2026 ?

#51 Message par Alain81 » 07 nov. 2025, 16:33

le trail c est pour les vieux §mdr

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Re: et pour 2026 ?

#52 Message par Paquito 85 » 07 nov. 2025, 22:26

Autre alternative peut-être plus probable :

Pas d'évolution en 2026 de la CRF qui continuera sa vie sur la base 2025 pour l'année à venir et préparation d'une grosse évolution de la nouvelle CRF en 2027 avec probablement l'abandon du DCT au profit du e-Clutch.

Je ne vois pas Honda abandonner le mythe Africa Twin maintenant qu'ils l'ont ressuscité et que les ventes restent très honorables.
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Re: et pour 2026 ?

#53 Message par Africa twin 52 » 08 nov. 2025, 11:10

Paquito 85 : ""Je ne vois pas Honda abandonner le mythe Africa Twin maintenant qu'ils l'ont ressuscité et que les ventes restent très honorables"""

Ainsi que les reventes :D ;)
Prendre des risques ça fait peur, la routine c'est mortel .....:mrgreen:

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Re: et pour 2026 ?

#54 Message par Eric38 » 08 nov. 2025, 17:55

Certaines de nos machines ont fait l’objet d’un rappel pour modification du passage des câbles au niveau du guidon. Le chef d’atelier m’a bien confirmé que ces mêmes machines allaient faire l’objet d’un deuxième rappel pour le changement du commodo gauche courant janvier 2026. Ce commodo serait en cours de développement…
Aussi, je me demandais si un parallèle entre le développement de ce nouveau commodo ne pourrait pas être mis en lien avec le développement d’une nouvelle génération d’AT? Qu’en pensez-vous ?

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Re: et pour 2026 ?

#55 Message par Skybike » 08 nov. 2025, 19:12

:idea: Ben moi je pense savoir pourquoi ! §mdr

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Re: et pour 2026 ?

#56 Message par Lucky » 08 nov. 2025, 19:22

Paquito 85 a écrit : 07 nov. 2025, 22:26 Autre alternative peut-être plus probable :

Pas d'évolution en 2026 de la CRF qui continuera sa vie sur la base 2025 pour l'année à venir et préparation d'une grosse évolution de la nouvelle CRF en 2027 avec probablement l'abandon du DCT au profit du e-Clutch.

Je ne vois pas Honda abandonner le mythe Africa Twin maintenant qu'ils l'ont ressuscité et que les ventes restent très honorables.
J'adhère tout à fait à cette hypothèse, je ne crois absolument pas à l'arrêt de l'Africa. Cette machine se vend encore très bien et répond à une demande alternative aux Ténérée et GS.

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Re: et pour 2026 ?

#57 Message par Le Prof » 09 nov. 2025, 00:43

Nous sommes d'accord.
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Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Re: et pour 2026 ?

#58 Message par Skybike » 09 nov. 2025, 09:28

§chinois Attention, j'ai bien écrit Si :D Sinon la probabilité de Paquito est tout à fait Logique ;)
Skybike a écrit : 06 nov. 2025, 16:28 §hein Quelque chose me dit que si cette CB 1000 GT remporte un succès commercial au dépend de la CRF Africa-Twin, il se peut que la commercialisation de l'Africa se termine l'année prochaine (après 6 ans pour la 1100) :idea:
Y aurait une logique commerciale si on regarde la succession des "maxi Trails" :!:
Mais c'est pas gagné face à la clientèle pour les vrais Trails ;)
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Re: et pour 2026 ?

#59 Message par Robin 57 » 09 nov. 2025, 11:29

Honda fait comme pour les autres marques et comme en voiture, on développe un moteur et un châssis et on décline le tout en plusieurs versions !..en fonction des études de marché! . et pas forcément en attente d'une catégorie de clients! Business is business!....
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Re: et pour 2026 ?

#60 Message par Paquito 85 » 09 nov. 2025, 20:23

Une Africa Twin avec le nouveau V3 ?

Ça me plairait pas mal ….

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Re: et pour 2026 ?

#61 Message par Jimmy73sa » 10 nov. 2025, 12:10

Y-a-t'il divergence entre les études de marché et les attentes des clients?

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Re: et pour 2026 ?

#62 Message par Zebulon » 10 nov. 2025, 12:24

il parait que non ... les "gens" attendait une africa twin avec une roue de 19" et plus d'électronique !!! ... peut-être les clients de Paris ???
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Re: et pour 2026 ?

#63 Message par Zebulon » 10 nov. 2025, 12:25

Paquito 85 a écrit : 09 nov. 2025, 20:23 Une Africa Twin avec le nouveau V3 ?

Ça me plairait pas mal ….

§+1 mais si je la change cette année, vais pas rechanger l'an prochain ! ...
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Re: et pour 2026 ?

#64 Message par Robin 57 » 14 nov. 2025, 20:39

C'est trop tard pour la 2026 !.. mais pour la 2027 un petit coffre sur le réservoir ou dans les écopes serait le bienvenu pour ranger le téléphone, le télépeage, et la carte bancaire !.. et éventuellement la carte grise.
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Re: et pour 2026 ?

#65 Message par Skybike » 15 nov. 2025, 17:42

Robin 57 a écrit : 14 nov. 2025, 20:39 C'est trop tard pour la 2026 !.. mais pour la 2027 un petit coffre sur le réservoir ou dans les écopes serait le bienvenu pour ranger le téléphone, le télépeage, et la carte bancaire !.. et éventuellement la carte grise.
§hein Et quand tu te fais voler la machine, le voleur part avec le gros lot ?! XD
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Re: et pour 2026 ?

#66 Message par Robin 57 » 15 nov. 2025, 19:13

Skybike a écrit : 15 nov. 2025, 17:42
Robin 57 a écrit : 14 nov. 2025, 20:39 C'est trop tard pour la 2026 !.. mais pour la 2027 un petit coffre sur le réservoir ou dans les écopes serait le bienvenu pour ranger le téléphone, le télépeage, et la carte bancaire !.. et éventuellement la carte grise.
§hein Et quand tu te fais voler la machine, le voleur part avec le gros lot ?! XD
Pas une obligation de garder le gros lot quand tu parque la bébête!.. je ne laisse pas mon téléphone et autres dans ma voiture quand je la met au parking !.. par contre quand j'avais ma NCX , quel bonheur au péage ou à la pompe de chercher la CB juste devant soi ! Un petit "gadget" bien commode qui existe sur les GS!...
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Re: et pour 2026 ?

#67 Message par Skybike » 16 nov. 2025, 09:39

;) OK, vu ; pour ma part je préfère avoir tout dans ma sacoche de jambe :)
Pour le péage, c'est plutôt rare que je prenne "l'autobeurk" et dans ce cas, j'ai une petite poche sur ma sacoche de réservoir qui fait très bien l'affaire pour ma carte
;)
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Re: et pour 2026 ?

#68 Message par Alain81 » 16 nov. 2025, 15:57

au péage il y a longtemps que j utilise un badge

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Re: et pour 2026 ?

#69 Message par Skybike » 16 nov. 2025, 16:45

Alain81 a écrit : 16 nov. 2025, 15:57 au péage il y a longtemps que j utilise un badge
:lol: ça veut dire que tu prends souvent l'autobeurk §ouch Faut vraiment aimer ou alors c'est pour aller au boulot ?!
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Re: et pour 2026 ?

#70 Message par Djj68 » 16 nov. 2025, 16:54

Pareil, le badge auto marche aussi pour la moto.

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#71 Message par JosepM » 16 nov. 2025, 16:59

Payer le péage est devenu très agile pour moi avec le dct et le CC 8-)

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Re: et pour 2026 ?

#72 Message par Zebulon » 27 déc. 2025, 17:56

en ce 27 décembre (autant dire qu'on aura rien avant le 29) toujours pas de modèle 2026 pour le CRF .... z'ont du stock à écouler. ?
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Re: et pour 2026 ?

#73 Message par Nofuel » 27 déc. 2025, 18:31

C'est dommage que M. Honda n'ai pas fait un petit effort pour la CRF 2026. Moi j'étais prêt à changer mon 1100 qui va avoir 6 ans et 45000 kms. Mais je n'ai pas envie d'acheter la même moto exactement, ne serait ce que la couleur ou un petit truc en plus ou quelques kilos en moins (c'est beau le rêve). Mais là, rien, que dalle et bien M. Honda vous n'aurez pas mes neuros, na !

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Re: et pour 2026 ?

#74 Message par Le Prof » 27 déc. 2025, 21:07

Aucun changement de prévu. Sinon un petit truc sur la couleur. Pas grave. On sait où on met les pieds. Le tarif ne bouge pas non plus.
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Re: et pour 2026 ?

#75 Message par Skybike » 28 déc. 2025, 20:15

§hein Ho les gars ; z'avez bien vu que le salon EICMA est terminé depuis un bon moment ?!
:D Et qu'il n'y avait rien de prévu côté CRF Africa .. ;)
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