Effectivement j'ai confondu les 2, merci pour les explications supplémentaires.Berberel a écrit : 05 févr. 2025, 22:53 Ne pas confondre le débattement de l'amortisseur lui même avec le débattement à la roue arrière. Sur nos motos (CRF-1000, GS, ...), le débattement de l'amortisseur arrière est faible (tout comme à l'avant sur la GS), mais il est (très) amplifié par la bras de levier que représente le bras oscillant, vu l'emplacement de la fixation de l'amortisseur presque sur l'axe sur le BO (ou sur le telelever sur la GS à l'avant).
Là où le débattement est de quelques cm sur l'amortisseur lui même, il va jusqu'à environ 20 cm sur la roue suspendue.
C'est ça que je voulais dire.
); et en regardant à nouveau "mon" document, je vois çà
