Salut à Tous!!!
06 28 33 70 35! Car j'en ai Marre de passer des heures à vous "pondre des Torchons" qui ne servent à rien.....
Merci pour vos conseils pour que mes "Torchons" ne "s'évaporent" plus.... Mais je n'ai rien compris!? :-(
Vieux motard, je t'invite à passer par chez moué un week-end de ...

Je vous remercie tous d'essayer de comprendre mes "Hésitations"! :-)
Mais ch'uis Déçu car je vous avait "pondu" un Bôôô truc pour m'expliquer plus "clairement" sur celles-ci, j'ai pensé que vous et la 1000 le méritiez bien!!
J'y ai passé plus d'une plombe.... Et TOUT s'est Effacé!!? Disparu! Envolé ...

MERCI à vous tous de m'avoir convaincu....
De garder ma Chère DL 650 de 2007! <3 §aime
En effet, en (re)lisant les "petits défauts de la CRF 1000" sur 30 pages, ajoutés aux histoires de DCT (ennuyeux, voire préoccupants ou même Dangereux!), le commodo qui "coince",
les rayons qui rouillent, le ...

J'avais écris CHANGER LE RESSORT pour les plus de 100kgs..... (pas l'amorto!?) Enfin pas tout de suite....
Entre temps, j'ai lu le comparo Tiger/Ktm 1190R/Africa 1000 dans Moto et Motards et y disent que la Honda (ouais, vot' "bébé"...) n'est réglable qu'en détente et précontrainte du ressort ...

Hum, Désolé mais j'ai du "me prendre les pieds dans l'tapis" pour la course morte...... :mrgreen: (j'avais d'ailleurs écris "je crois"!? :oops: )
M'enfin, une chose est sure! Quand on a la chance de disposer de 220 ET 230 mms de débattement comme sur L'Africa 1000......
(c'est ce qui m'ennuie le ...

BON! On retourne au "cours préparatoire"...... §siffle

La 1ère chose à considérer est le poids du pilote! Si (comme moué) vous dépassez le Quintal(!?) il faudra commencer par remplacer le ressort par un plus costaud!
De façon à avoir une "course morte" correcte! (la course morte, c'est l ...

Je ne "dénigre" pas Clément Naisse, je fais juste la synthèse (j'essaie...) de tout ce que j'ai lu ici (et là!) ajouté à mon essai.....
Et au fil des jours et des semaines, je m'aperçois qu'il y a pas mal de lacunes sur cette bécane!......

C'est Pô ta phrase qui est mal tournée Ya(x2), c'est Oldschool qui comprend rien!...... :-) :-) :-)

Attention!! J'me suis renseigné, le garde-boue avant complet (avec les stickers!) coute 825E (hors taxe!)

Mais Nâââân, c'était une "Blagounette"!?

La bonne combinaison est peut-être de changer l'amorto!.....
En même temps que les roues et le silencieux!!?

C'est BON, j'déconne...... :-) Cependant! ;-)

Ha-Ha!...... EN-FIN des Réactions!! :lol:
C'est sûr qu'en écrivant puis en postant mon "torchon", je m'attendais à ne pas recevoir qu'une pluie de louanges.... :mrgreen: §hein
Alors procédons par ordre : Oldschool, Honda ne "Fait" pas de suspensions, ils se fournissent chez Showa ou Kayaba ...

Vendredi dernier, j'ai demandé très poliment le tarif officiel du silencieux d'origine du CRF 1000L sur le stand Honda du Salon de Lyon......
Ils ne l'avaient pas!!??? Et m'ont dit de tél. en concession!
Il était 17h00, alors pourquoi ne l'ont-ils pas fait directement à leur concession?? Même le ...

BRA-VO pour ton Régime Vieux motard!! (j'aimerai pouvoir en dire autant..... )

Ce que tu décris très bien comme "symptômes" strat, correspond tout à fait aux particularités du (Vrai!) Trail!... :roll:
Et en cas de (mauvaise...) "surprise", grâce aux roues de 21 et 18 ainsi qu'au grands débattements, tu peux facilement "improviser"! Et t'en sortir dignement....
Le "prix à ...

Eûûûh..... j'voudrais Pô vous casser les (Coui...)pieds! :oops:
Mais j'attends le tarif officiel du SILENCIEUX D'Origine de la 1000 Africa! :cry: (Oui-oui, on est sur un post "échappement" là... ;) )

Cependant, vos remarques sur les pneus mixtes sont intéressantes et importantes! §bise §siffle

Ouais Bubu, moi c'est des prix que j'ai relevés sur un comparo ou deux....
Mais je ne me rappelle plus lesquels(!?) Enfin, y m'semble qu'on était à moins de 1000E "le morceau"!
J'ai essayé d'avoir le tarif officiel Honda sur le Net mais j'ai rien trouvé!? (hum, ch'uis Pô une "fusée" en informatique ...

Si le prix que Bubu annonce est avéré, c'est du Véritable "foutage de gueule" de la part de Honda!! §stop
Environ 3 fois plus cher que les autres marques (Bmw, Ktm, Triumph....) sur leurs modèles équivalents!!?
Proportionnellement au silencieux, un levier serait à..... 230 E! Le radiateur, combien ...

"Bizarrement", personne n'a relevé le prix exorbitant du silencieux d'origine annoncé par Bubu!!? :cry:
2234 Boules hors-taxes! (2700 TTC!!) C'est une "mauvaise farce" ou quoi?? §ouch

Perso, ça remet en question mon futur achat!
J'veux bien m'faire "Plumer", mais y a des limites hein!!! §non §nul

Alors là, Mika Nari, (excuses-moué l'expression!...) tu m'troues l'cul!!! §cule
Tu veux dire qu'y a un "bidule électroniquo-informatisé" qui analyse et garde en mémoire ta façon de rouler??? :o
Je sais pas si j'ai tout saisi, mais au bout d'un certain nombre de kms, la boite DCT deviendrait ...

Très Chouettes photos! MERCI!! (mais ces "Crash-Bars", qu'est-ce que c'est MOCHE!!!)

Y font des extensions de garantie chez Honda! Jusque 5 ans au total, je crois.....
Je pense(!?) la garder 4 ans maximum et la revendre avec 1 à 2 ans de Garantie constructeur!
Pass'qu'y a pas qu'une centrale ABS là-d'ssus! (ainsi que sur toutes les autres!!)
Imagines qu'au bout de 3 ou 4 ans, le DCT ...

Ouais, c'est "banal", mais toujours sympa à regarder!
Par contre, j'étais Extasié devant le nouveau 700 MONO de la Duke!!!

Panne d'embrayage...... Un "Truc" qui risque Pô d'm'arriver!.... (pas de cable!! )
Quasimoto, t'aurais p'têt du choisir le modèle "Feignasse", comme moué....

Merci pour les photos Mika Nari, mais........ perso, ça m'fait "mal aux yeux"!.... §snif
Je n'ai pas la prétention d’être "le roi du bon goût"! (surtout pour les vannes.... :mrgreen: )
Mais là, on atteint des sommets(!?) Ces "Crash-Bars" blancs dénaturent le Design hyper réussi de la 1000 Africa ...