non c'est celui coté psb. y a t il un tuto pour ce demontage moteur en place?

bon je viens de finir de demonter le joint spi avec la technique des vis placo. et la horreur : un morceau de la cage a bille est cassé. je ne sais pas si c'est moi qui l'ai cassé en sortant le joint spi ou si ça y étais déja. bon bref je suis bon pour sortir le moteur . j'ai deja attaqué le ...

vous avez raison les amis !! personnellement je n'ai jamais eu de kawa. je me basait sur une maxime comme quoi les kawa de l'époque étaient des friteuses . mais surement a cause de leur conso d'huile et pas a cause de fuites. merci d'avoir rectifier. je m'en voudrais de colporter de mauvaises rumeur ...

merci stefter. je pensais bien que cela était accessible de l’extérieur mais je n 'étais pas sûr.
bricolage en vue ce W E

Bonsoir a tous.

Ma titine se prend pour une KAWA: elle pisse l'huile. après démontage du sabot il me semble que cela vient du joiint a levre de l'axe de sortie de boite (pas celui du selecteur de vitesse) .cela se confirmera surement après demontage du PSB.
si cela se confirme, est- il possible ...

bravo, bravo, respect, c'est du super boulot et un excellent compte rendu. je suis sur que ça va donner des idées de restau à pas mal de bricoleur sous réserve qu'ils soient aussi méticuleux que toi.

a mon avis le contacteur de bequille est en cause . a verifier

oui un des tube est tordu 'flambement d'environ 1mm vérifié sur un marbre

mais tu as raison, les tés étant brut de fonderie la planéité n'est pas une référence

c'est la premiere chose que j'ai faite: un bas de fourche est en avant par rapport à l'autre.

Voici les photos de tés inférieur et supérieur faussés

c'est trop genial !!!!! j'en veux un !!!!!

je viens d'aller sur leur site . ça a vraiment l'air du bon matos et le prix me parait tres correcte

tu as raison. ces pares carter sont indispensables pour protéger au mieux le reservoir. je vais essayer d'en trouver

c'est sûr!!!

après LA CHUTE

la mienne avant la chute

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environ 3H avant l'accident

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avec les copains

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hier au retour

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cale pied tordu bloquant la pedale de frein en freinage

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les stigmates coté gauche (coté glissade)

merci encore a tous pour vos messages de soutient. Voici les nouvelles : j'ai rapatrié sur remorque la moto hier avec mon beau père:
Pas trop de dégâts vu qu'elle na pas cogné sur un obstacle. l'impact lorsqu'elle s'est couchée a tout de même marqué le réservoir. je vais essayer de laisser des ...

je vous tiens au courant. demain matin à 9H00 j’appelle mon assurance pour savoir si quelque chose est pris en charge (remorquage, gardiennage, et rapatriement ) et l’intérêt qu'un expert la voit ( d’après mes collègues elle n'a pas grand chose car est n'a rien percuté et n'a fait que glisser ...

en fait on était dans une portion roulante . la toute faisait un suite de s mais on pouvait les voir. la moto devant moi a doublé un quatre quatre,j'ai enchainé ensuite mais fois déboité j'ai vue une voiture en sens inverse. je ne l'avait pa vu avant de déboiter car elle etait cachée par la moto que ...

MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIENT

oui :le 07 81 34 85 09

ok merci