Comme déjà dit, le voltmètre au TdB c'est du pipo si tu ne tires pas 2 fils jusqu'à ta batterie.

Et ce que je dis, c' est des conneries ...

http://warningmoto.free.fr/index_fichiers/Page747.htm
C' est pas un Weller qui se présente ( ils devraient changer la photo et le descriptif ), mais je l' ai utilisé, il fonctionne très bien.

Si la tension à la batterie est différente que sur le tableau de bors, c' est qu' il y a des pertes.
Faut vérifier que tout les câbles soient bons et refaire tout les contacts; les nettoyer et les graisser avec une graisse au cuivre.
Sue ma Touine, c' est fait; câblage d' origine et pas de problème.

faut que ton epissure soit noyée dans l'etain !

Je confirme ! sinon, c' est juste collé et ça ne tiendra pas.

J' ai bien aimé ce film !
Surtout avec une fin heureuse !

Surconsommation = filtre à air bouché. Faut vérifier le circuit d' air.
C' est une piste...

Ralenti irrégulier = carburation.
Vu que t' as à peu près tout vérifié, les aiguilles sont pas branlantes ?

Très bien le bornier à visser

Surtout le sertissage des embouts ! c' est l' idéal pour la durée de vie.
Mais faut vérifier de temps en temps, une moto, ça vibre...

Un truc plus simple qu' un GPS qui a des fonctions que je n' utilise jamais !

Un GPS avec les MàJ de cartes, ajout des cartes qu' on veut et c' est tout !
Affichage : heure, boussole, compteur journalier jusqu' à 1'000 km.

Avec ça, je fais tout !

Il est dans quel hosto et pour encore combien de temps ?
Y a des heures de visites ?
Je veux tout savoir !

Pour ma Touine, ça m' intéresse ! ( RD03 )

TiTi est adhérent d' office ?
Si c' est financier, c' est facile a régler...

Y me semble qu' il a très soif...

Pour la douane en effet, j'avais pas vu que tu étais en Tunisie

Y a pas de problème, il suffit de le livrer !
On peut dormir où ?

Qui a des iti ?
Des contacts et une proposition à faire pour commencer et monter tout ça ?

Y a ce qu' il faut en trajets divers, mais le bitume avance, ça casse l' ambiance piste §ouch
Par contre, les paysages restent ! :D

J' avais tracé 2 virées en 2014 et 2015 avec des " débutants ", ça c ...

Il bouge, bonne chose !
Mais ( très important ! ) mange t'il bien ?

Merci les gars! Dès que j'ai trouvé un cadre PATROCHER on continue le job!

Elle a bien un historique ? si légal, ça se retrouve.

Il a pas besoin de ça !
Il a déjà sa dose
Pour tes chiens, tes chats et pour nous : remets toi ! vite et bien !

Passeport en règle, véhicule à son nom.
Budget en auberges sans vouloir du 5 étoiles : 1'200 €
Avril-mai est très bien si pas trop de neige dans l' Atlas.
Pour les pistes, voir sur place, le bitume avance vite

Chuis partant aussi...

Vos solutions me semblent chères et compliquées...
Je veux pas refaire ma moto à neuf, juste qu' elle soit présentable !

Aux dernières nouvelles, le RAL 9003 serait encore plus approchant...

Après quelques recherches ...
Le RAL 9012 devrait bien se rapprocher du NH-138.
Des objections ?

Le joint de cache culbuteur dure pas longtemps sur nos motos

Ah bon ?!?
30 ans, c' est peu ?

Regarde le silencieux de la Coccinelle ( la vraie, pas le remake ) et tu t' offres une " flûte VW ".
Pas cher et très efficace.

Les contacts à la gomme et graisse au cuivre !
Sur ma RD03, les 2 phares sont pontés.