Reçu aussi !
Dans un joli carton, merci Canaillou

Non route c'est goudron, bitume, de la route quoi

Ah, non ! j' aime pas le goudron
Je veux : TT soft ! siouplaît

Un alternateur est rarement mort.
Les connecteurs vieillissent mal, faut tous les démonter et les nettoyer ( à la gomme, pas à la toile émeri ), ensuite une petite giclée de spray contact ( pas de WD 40 à dérouiller )

Route, c' est " TT soft " ?
Si oui, je prends !

donc ca depend en fait de la qualité de la thermistance, 1k chez un sera different de 1k chez l autre ...

Faut pas oublier la tolérance : 20 % ça peut faire beaucoup.

...Pour ceux qui viendraient en couple et qui souhaitent un lit double, merci de le préciser le plus tôt possible (une fois sur place il sera trop tard).

Moi, m' sieu ! je serai avec ma femme.

EDIT TiTi : Quotage de goret corrigé !!

je souhaiterais avoir une bonne configuration pour aller jouer dans la boue et dans les dunes.

Pour ça, faut régler très souple ...

Je vais monter ça : https://www.louis-moto.fr/artikel/baas-bs11-prise-startsystem/10035533?list=7bb0e797901b6efb5ac6fd29b3b3512b&filter_article_number=10035533 Et ça : https://www.louis-moto.fr/artikel/baas-bs12-cable-de-demarrage-startsystem-avec-bornes/10035534?list=7bb0e797901b6efb5ac6fd29b3b...

Courage !
Noël arrive ...

Tu le dis : sur les shémas ELECTRONIQUES ! Sur la RD03, elle est où l' électronique ? Un relais est magnétique, ce qui fait qu' il a un effet " générateur " en relâchant; pas bon pour l' électronique sensible au surtensions; d' où la diode. Le système de régulation de la tension ( redresse...

Cette diode ne sert à rien ...

Depuis le temps que je veux venir, 2 places SVP !
1 ou 2 motos en TT soft.

Quelqu' un pourrait se renseigner ?
http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=2582

Ca pourrait résoudre beaucoup de problèmes ...

Pas compatible avec la Dominator : 2 silencieux d' origine, donc ligne complète.

Je me suis fais aider ( merci encore TiTi ) pour la pose et, sur les routes du Gard, c' est déjà très efficace !

C' est pas bête, ça : le robinet de gauche avec une réserve !

Demande aux personnels soignants des hôpitaux si c'est des Conner.... gouvernementales !! Des infirmières et des toubib que je vois assez souvent, personne n' a d' information disant que ça existe vraiment. C' est pas faute d' en causer ... Que des on-dit et des rumeurs. Et c' est pas les contradic...

Boffff , je crois que c'est bien compromis , le covid explose partout.

Le covid ou les conner... gouvernementales ?

Y a pas d' âge pour se faire plaisir !
La preuve

Continuez vos virées, ça me fait du bien aussi !

1 kit pour Transalp !
Siouplaît !

[Midi134 en a monté. Enfin JE lui ai montés

Hé, ho !
J' étais là ! à tenir le boxon ! ! !

L'alternateur produit du courant suite à une excitation

Quelle excitation ? un doigt dans le c.. peut-être ???
Sur un alternateur triphasé, 3 fils sortent, lequel est pour l' excitation ?

Je donne une idée sur une possibilité d' allumer les phares automatiquement, pour les termes du code de la route, j' en sais pas plus !

[Ce relais ne s' enclenche que lorsque le moteur tourne. Il sert d' interrupteur pour les phares.][/quote] C' est pas clair ? On pourrait même câbler ce relais en parallèle du commodo d' origine; du coup, on garde toutes les fonctions ! Faut pas oublier d' éteindre au commodo avant extinction du mot...

Circuit facile : un redresseur-régulateur de XL...R alimenté depuis 2 fils jaunes de l' alternateur, en sortie le - à la masse et le + sur un relais.
Ce relais ne s' enclenche que lorsque le moteur tourne. Il sert d' interrupteur pour les phares.
Problème : moteur éteint, plus de phares ...