Y a un p'tit truc que je comprend po §siffle Tu cherche un moteur de remplacement provisoire le temps de réparer le roulement ASB. C'est bien ça :) , j'ai tout compris :D Mais dis moi, cela fait bien deux ans qu'elle est a l’arrêt ton AT §siffle. Alors quelques semaines de plus ou de moins, le ...

Bonjour à tous,

Plus de deux ans après la casse de mon roulement d'ASB, je n'ai toujours pas trouvé assez de temps pour me lancer dans ce chantier et la réparation n'a pas avancé d'un iota.
Malgré un VFR de 89 qui me donne entière satisfaction, le V52 commence à me manquer...

Du coup, je cherche ...

Merci pour vos réponses !


Pour les pièces détachées en origine, quand tu sauras ce dont tu as besoin envoies moi un §mp

As-tu également vérifié ton ASB?


Merci pour la proposition, je garde ça sous le coude. Je te recontacterai très certainement une fois que j'aurai la liste !

Pour l'ASB, de ...

Bonjour à tous,


Pour la petite histoire :
Après un arrêt forcé de ma tricafouine depuis + d'un an, je me décide à enfin faire une remise en service en règle : vidange moteur, graissage divers, vidange fourche et autres vérif usuelles.
Après travaux, j'enfourche mon fidèle destrier, je me rend ...

Puis si problème est juste que les tubes sont justes corrodés en surface , ça se rénove très bien avec un kit de polissage !

Yep,

Tu as ce tuto dans le forum viewtopic.php?f=20&t=1805&hilit=cdi+con ... r&start=75.
Là apparemment, ce sont les condos qui sont toujours en faute, mais ils sont hs, pas juste les soudures à recharger.
Piste à vérifier ?

A+

Quasimoto a écrit : pince de masse sur le disque avant et en avant la soudure.

Oui ce mec fais des super trucs !

Cela fait un moment que je lorgne sur ce site, pour le lève moto mais aussi pour la presse hydraulique.

pas mal. Levage mécanique donc pas de risque de fuite hydraulique. Le mien fuit, après avoir cassé... soit-disant 380 kg. Une africa a suffit à le faire céder.

Certes, mais plus tu lève plus les appuis du X se rapprochent.
Ce qui entraîne je pense un défaut de stabilité par rapport a un ...

Tu aurais ses coordonnées?

Jean Claude Roubichou à Carcassonne (Par contre je pense qu'il a du prendre la retraite depuis), chouette gars en tout cas.

Et avant que le chien daigne me l'évantrer, elle avait déjà été modifiée par l'ancien proprio chez Claude Carrière à Toulouse (près du ...

Pas l'habitude de ces truc là moi ...

Et moi du U, ça a failli me valoir une belle boite en sortant d'un parking bondé :lol:

Si le bloc disque te convient et que le problème est juste l'oubli, ce genre de chose peut t'éviter bien des surprises https://www.amazon.fr/CORDON-MEMOIRE-CABLE-BLOQUE ...

Tanxane a écrit : Le boque-disque est bien pratique pour les courts arrêts mais je suis en plein torturage du neurone pour éviter de reitérer mon posé de moto de ce matin.

Tu as posé la moto à cause d'un "oubli" de bloque disque ?

La mienne, faite par un artisan sellier du coin (Carcassonne)

Super !

Merci !

Tant qu'à y être je vais prendre ceux de l'asso

Salut à tous,

Il faut que je m'équipe (du coup il faudra en prendre 3, j'ai bon ?), j'en trouve à tous les prix et ne sais quoi prendre.
Une petite info ou retour d'expérience seraient les bienvenus !


Merci d'avance

Bouillou a écrit :Ben du coup, je suis intéressé pour équiper une RD04! Quelqu'un pourra t'il également me faire suivre le tuto, du moins, quand je les aurai reçu?

Stefter t'enverra normalement le tuto mode d'emploi quand tu commandera

A mon avis ça tournera autour des 8500.

Une mt07 neuve c'est dans les 7000, si on rajoute le prix de l'équipement et de la nouveauté, on doit pas être loin du compte.

Pareil que quelques autres, j'attends leur sortie (à quand un ténéré mt09 ? ) pour me décider quant à la prochaine

En espérant que d'ici là, honda propose aussi un trail en middle size.

Ok merci à vous, je m'en vais faire la modif

Salut,

Je viens d'installer un Léovince oval sur ma twine et j'ai une question concernant les colliers du silencieux:

Est-ce que la patte de support doit être prise en sandwich entre les 2 oreilles du collier ?
Ou est-ce que les 2 oreilles doivent être l'une contre l'autre et le tout boulonné ...

Yep,

J'y fais rien de spécial mis à part:
-Béquille centrale
-Débrancher la batterie

Et a chaque fois elle repart au premier coup de démarreur (même après 2 mois).

Sur mes vieilles ty je vide la cuve du carbu avant un long arrêt, car sinon, en s'évaporant l'essence pose un dépot sur les gicleurs ...

Superbe, et pas que la déco !

Tomaz à Trous a écrit :Parce que la modif etait pas encore faite ?????????

Les cordonniers sont les plus mal chaussés

Quand je suis tombé en rade (pareil que toi) elle a atterri chez honda du coin, et pareil dès que je suis arrivé: on va commencer par regarder du coté de l'alternateur ...

Le lendemain a midi, ma moto était chez moi et je me suis occupé de la réparer ...

C'était le régulateur