C'est bon...c'est fait : pneu changé, monté et équilibré par mon concessionnaire gratuitement...(ce qui est finalement un peu logique, car ils ont quand même diagnostiqué que ma jante était morte...et m'ont obligé à en racheter une...pour rien...).

Bon...c'est vrai qu'entre temps le concessionnaire ...

Hello,
J'ai reçu un appel de mon concessionnaire hier après-midi pour me dire que mon pneu était arrivé chez eux...
Je dois passer cet après-midi pour le faire changer...
Je vous tiens au courant,
À ++
Didier.

J'ai appelé mon garage pour la dixième fois depuis le début du mois...mais ils n'ont toujours pas mon pneu...et ils ont une ènième fois promis de me rappeler...(je les soupçonne de grosse incompétence...au mieux...).
J'aurais bien aimé rappeler le SAV de chez Michelin pour vérifier avec eux s' ils ...

Si c'est ton pneu, tu peux le voir facilement en suivant la ligne latérale du pneu et en contrôlant qu'elle soit bien parallèle à ta jante...
Si à un endroit ton pneu "plonge" ça va créer un "plat" ou un "saut" sur ta jante...

Pour l'huile de fourche, le manuel préconise de la Dexron ATF...
Est-ce que de la Dexron III convient ? (J'en ai en stock...).

Merci,

Didier

Salut,
J'aimerais bien contrôler la pression d'air dans ma fourche...mais je ne sais pas si sur mon modèle il y a des valves...
J'ai remarqué des gros boulons...est-ce que sur ma RD07A de 2001 il y a des valves dessous...ou est-ce que les valves étaient sur les modèles antérieurs ?

Merci,

Didier

Salut,

Non, je n'ai jamais constaté de pétarade à la coupure des gaz...

Une fois de temps en temps...assez rarement quand même...un petit pet au moment où je mets le contact et que j'accélère...au démarrage...

Par contre, difficile de conduire sur un filet de gaz car j'ai effectivement des à ...

Salut,

Lorsque je démarre, au premier coup d'accélérateur, il arrive que mon AT "pète"...(ça m'est arrivé aussi hier juste avant que je ne tombe en panne d'essence à 30 mètres de la station... ;) :D :D ...je n'ai même pas eu besoin de passer en réserve...j'ai simplement laissé glisser l'AT jusqu'à ...

Hello,
Il t'a donné un délai ?
Pour mon pneu, il m'a dit qu'ils ne pourraient pas l'expédier avant le 28 septembre...car ils n'en avaient pas en stock...
Je devrais donc avoir des nouvelles début octobre...
Je vous tiens au courant...
à ++
Didier

Salut à tous,
Juste une petite question :
Quelqu'un saurait où il est possible de se procurer les vis qui retiennent les carénages (en particulier celles des caches latéraux arrières) et les cahoutchoucs qui font aussi silentblocs du sabot alu...?

Ou si quelqu'un a çà à vendre...ou a les ...

Je vais commencer par limer deux dents sur la couronne arrière à la meuleuse...on verra bien ce que ça donne...

Je déconne...hein... !!!

Dode38 a écrit :A ta place, je prendrai plutôt une couronne avec 1 dent de moins

C'est sûr...mais changer le pignon va me prendre 10 minutes...alors que la couronne...

Et tu sais...en Corse...

A mon avis, l'étrier n'a pas dû aimer l'opération changement de plaquettes et compression forcée du piston...
La seule explication à ta mésaventure c'est que les plaquettes sont restées pincées sur le disque, soit parceque le piston appuyait en continu, soit parceque le ressort en ferraille qui ...

Personnellement, j'ai changé mon kit chaine l'an dernier...mais je ne sais pas combien de dents ont mon PSB et ma couronne arrière :oops: :oops: :oops:

J'ai exactement 5500 t/min au compteur à 120 km/h...

Je voulais juste savoir s'il y avait un moyen de rallonger un petit peu les rapports en ...

Hello à tous,

Je vous explique mon problème (mineur...) :

Lorsque je roule en 5ème à 120 km/h, le moteur tourne à 5500 t/min...(4500 t/min à 100 km/h)...

Je trouve que la bécane vibre et gueule un peu trop si j'essaie de dépasser les 120-125 km/h, et je me demandais si vous avez rencontré le même ...

Au début je ne sais pas pourquoi...j'ai pensé bêtement que cette nouvelle Africa Twin étaut en fait une 4 cylindres mais avec le concept "V-Tech".. (je crois que c'est comme ça que ça s' appelle. ..), c'est à dire un moteur qui pouvait alterner son fonctionnement sur 2 ou 4 cylindres en fonction du ...

Hello,
Pour l'instant leur démarche est irréprochable...effectivement...
Rendez-vous à la fin du mois pour savoir si elle s' est concrétisée...
Il m'est arrivé d'avoir une surprise très désagréable avec un fournisseur (C...Y, pour ne pas le nommer...), et là je dois reconnaître que ça fait plaisir ...

J'ai failli mendier le pneu arrière aussi...et puis je me suis souvenu qu'un propriétaire d'AT était fier...qu'il n'était pas un mendiant qui mettait tout ce qu'il a dans sa moto et qui bouffe des pâtes et des patates pour payer ses révisions...(comme certains qui ont succombé aux sirènes allemandes ...

Dode38 a écrit :Comme quoi tu as bien fait de nous en parler

Yes !!!

Alors...j'ai de nouvelles :

Vendredi dernier, j'ai envoyé à tout hasard un message de réclamation à Michelin en leur expliquant mon problème...

Et ce matin j'ai reçu un appel du service des réclamations de chez Michelin, un mec très sympa et attentif qui était au courant des déboires de ce pneu ...

Merci,
Je leur ai envoyé un mail...
Mon souci c'est que le pneu est apparemment issu d'une série de 2013 (Dot 1613, "made in Thailand"), que je n'ai pas conservé la facture d'achat et de pose...et qu'en plus, le garage qui me les a vendus et posés vient de changer de propriétaire...

On verra bien s ...

... et donc...je suppose que je me brosse pour espérer un remplacement gracieux du pneu...

Hello,
J'ai dû rouler environ 800 kms avec ce pneu...
L'équilibrage a été fait par le pro qui l'a monté...
Je n'ai pas changé la jante , vu qu'elle était bonne finalement...
Pour le Dot, sur mon pneu il y a inscrit : 1613...

Merci à vous,
Didier

Mon souci, c'est que j'ai l'impression que ma chambre à air est mal positionnée et qu'elle empêche le pneu de bien se placer dans la jante du côté de la valve...ce qui entraîne un enfoncement trop important du pneu dans la jante du côté opposé...et qui crée le plat qui me gêne...

Est-ce qu'il ...

Je peux aussi frotter l'intérieur de la jante et les rebords du pneu avec du jambon Corse...